P2048 OBD-II Trouble Code: Reduktant Injeksjonskrets Low Bank 1 Unit 1

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 11 Februar 2021
Oppdater Dato: 26 April 2024
Anonim
P2048 OBD-II Trouble Code: Reduktant Injeksjonskrets Low Bank 1 Unit 1 - artikler
P2048 OBD-II Trouble Code: Reduktant Injeksjonskrets Low Bank 1 Unit 1 - artikler

P2048 kodedefinisjon

P2048-koden er en generisk drivaggregatskode relatert til eksosanlegget. I dette tilfellet betyr det at reduktantinjeksjonskretsen som ligger på bank 1 enhet 1 av eksosen har lav krets.


Koder relatert til P2048 inkluderer:

  • P2047: Reduktant Injiseringscirkel / Åpne Bank 1 Enhet 1
  • P2049: Reduktantinjeksjonskrets / High Bank 1 Unit 1
  • P2050: Reduktant Injeksjonssirkel / Åpne Bank 2 Enhet 1
  • P2051: Reduktant Injeksjonssirkel / Lav Bank 2 Enhet 1
  • P2052: Reductant Injector Circ / High Bank 2 Unit 1
  • P2053: Reduksjonsinjeksjonskrets / Åpent Bank 1 Enhet 2
  • P2054: Reductant Injector Circ / Low Bank 1 Unit 2
  • P2055: Reduktantinjeksjonskrets / High Bank 1 Unit 2
  • P2056: Reductant Injector Circ / Open Bank 2 Unit 2
  • P2057: Reduksjonsinjeksjonskrets / Lav Bank 2 Enhet 2
  • P2058: Reductant Injector Circ / High Bank 2 Unit 2

Hva P2048-koden betyr

En kode P2048 vil bli lagret når motorstyringsmodulen (ECM) finner feil eller feil i reduktantinjektorens lufttrykksensorkrets. For å redusere skadelige gasser utvist fra dieselpartikkelfilteret (DPF) i en dieselmotor eller katalysator i en bensinmotor, brukes reduktantinjektoren. Banken til motoren som inneholder nummer en sylinder er bank 1, og enhet 1 er dieselpartikelfilter eller oppstrøms katalysatorføler.


Mest brukte på en dieselbil, reduksjonsinnsprøytningssystemer finnes på alle typer bilutblåsningssystemer. De bruker vann, et kjemisk middel eller en kombinasjon av alle tre elementene for å redusere eksosutslippene ved å redusere temperatur og / eller trykk i DPF eller katalysator. Hvis et bilens ECM noterer en eksos temperatur, trykk og / eller skadelig gasskonsentrasjon høyere enn de forutbestemte parametrene, vil reduksjonsmiddelinjektoren bli aktivert og reduksjonsforbindelsen sprøytes inn i DPF eller katalytisk omformer.

Når et kjøretøys eksosgass temperatur går opp, reduseres motstandsnivået i sensoren, noe som gjør at et tilbakemeldingsspenningssignal til ECM også kan gå opp. Når motoren er av, når utetemperaturen går ned igjen, øker kretsmotstanden og tilbakemeldingsspenningssignalet til PCM går også ned. Spenningsvariasjonene ses av ECM som avgass temperatur og det vil justere tenningstiden eller luften / drivstoffforhold til nødvendige nivåer. Hvis nedstrømsnivåene ikke viser signifikant reduksjon, vil en kode bli lagret, og snart kan en servicemotor snart lyse


Hva forårsaker P2048-koden?

Flere problemer kan forårsake en P2048-kode, inkludert:

  • Skadet, korrodert, løs eller defekt elektrisk ledning og tilhørende terminaler og kontakter
  • Skadet eller defekt avgass temperatursensor
  • Kort til bakken i avgass temperaturføler
  • Avgasslekkasje oppstrøms fra eksosgass temperatursensor

Hva er symptomene på P2048-koden?

Symptomer på en P2048 kode kan omfatte:

  • Kontroller at motoren eller varsellampen lyser
  • Kjøretøyet kan gi mørk røyk når den akselererer
  • Kan ikke være noen symptomer bortsett fra en lagret P2048-kode

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2048-koden?

En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P2048 problemkode, inkludert:

  • Bruk en OBD-II-skanner for å se etter en lagret P2048-problemerskode
  • Vis alle ledninger og tilhørende elektriske komponenter visuelt for tegn på slitasje, korrosjon eller skade
  • Kontroller eksossystemet visuelt for tegn på lekkasjer
  • Visuelt inspiser eksosgass temperatur / trykk sensorer og kretser
  • Koble fra eksosgassensorens kontakt og sensor
  • Kontroller motstanden til avgass temperatur / trykksensor, som skal lese rundt 150 ohm
  • Utfør en kontinuitetstest på sensortråd

Vanlige feil ved diagnose av P2048-koden

Det er ganger at theoxygen-sensoren kan identifiseres som feil, og erstattes med feil. Det anbefales å grundig diagnostisere og reparere eksosgass temperatur / trykkføler når en kode P2048 er lagret.

Hvor alvorlig er P2048-koden?

Fordi kjøretøyets trygge og kjøreoperasjoner mest sannsynlig vil bli påvirket og overdreven utslipp kan frigjøres på grunn av feil som lagrer en P2048-kode, anses denne koden som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å umiddelbart ta kjøretøyet til ditt lokale serviceverksted eller mekaniker for reparasjon og diagnose.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2048-koden?

Flere reparasjoner kan fikse en P2048 problemkode og inkluderer:

  • Reparere eller erstatt skadet elektrisk ledning og tilhørende komponenter
  • Reparasjon av eventuelle lekkasjer i eksosanlegget
  • Reparér eller erstatt skadet eller defekt avgass temperatur / trykk sensorer eller kretser
  • Bytt ut skadet eller defekt avgass temperatur / trykksensor
  • Bytt ut skadet eller defekt reduktantinjektorens luftkontroll
  • Fjern alle koder, test kjøreturen og rescan for å se om noen koder kommer igjen

Tilleggsinformasjon relatert til en P2048-kode

En P2048-kode kan lagres på grunn av installasjon av et ettermarkedsavgassystem som forårsaker tilbakeslag på systemet. Det anbefales å sjekke lokale, statlige og føderale lover før du oppdaterer kjøretøyets eksosanlegg med ettermarkedet.

Trenger du hjelp med en P2048-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.