P2070 kodedefinisjon
Innsugningsventil Tuning (IMT) Ventil Stuck Open
Hva P2070-koden betyr
Når problemkoden P2070 setter inn, har motorstyringsenheten (ECU) bestemt at inntaksmanifoldinnstilling (IMT) -ventilen står fast. ECU får denne informasjonen fra en positionssensor som er innebygd i tuningventil aktuatoren. IMT-ventilen bidrar til å øke motormomentet ved å endre lengden på løperen i inntaksmanifoldet for å matche forholdene der kjøretøyet kjøres. Når tuningsventilen sitter fast, er det mulig at motoren kanskje ikke fungerer optimalt.
Hva forårsaker P2070-koden?
Feilsøkingskode P2070 angir når motorstyringsdatamaskinen oppdager at inntaksmanifoldinnstillingsventilen ikke er flyttet fra den åpne posisjonen når kommandoen skal lukkes.
Hva er symptomene på P2070-koden?
Det er mulig at du kanskje føler et svakt tap av kraft, enten i den nedre eller øvre omdreiningstallet (omdreininger per minutt), avhengig av produsenten av kjøretøyet.
Det andre symptomet er at Check Engine Light kommer på.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2070-koden?
Som alltid begynner jeg diagnostikk med en visuell kontroll av systemet som er involvert i problemkode. Mange ganger kan problemet identifiseres visuelt. Noen ganger kan det være så enkelt som noen gnagerskader som en tyggetråd.
Jeg vet at noen produsenter av biler bruker små plastbøsninger for å holde aktuatorstenger for innstillingsventilen. Ofte når denne koden setter, vil du finne plastbøsningen ingen steder å finne og aktuatorstangen henger løs og ikke styrer avstemningsventilen.
Hvis aktuatorstengene fortsatt er festet, kan det være nødvendig å koble fra aktuatorstangen og sørge for at ventilen beveger seg fritt og ikke er fast eller fast. Det kan være mulig for karbon eller olje slam å bygge opp i inntaksmanifolden og få ventilen til å bli sittende fast eller binde seg.
Når integriteten til aktuatorstangen og selve ventilen er bekreftet, kan det være på tide å se på aktuatoren som styrer ventilen. Noen er vakuumdrevne, og noen kan styres med elektriske motorer. Med vakuumaktiverte systemer vil det være nødvendig å bekrefte at det tilføres vakuum til aktuatoren, og deretter at vakuumet styres av aktuatoren. For det elektronisk styrte systemet trenger du et skanneverktøy for å kunne se om posisjonsføleren fungerer som den skal.
Vanlige feil ved diagnose av P2070-koden
Den vanligste feilen ville erstatte IMT ventil aktuatoren uten å utføre noen visuelle inspeksjoner eller diagnostikk.
En annen vanlig feil ville være å glemme å kontrollere at ventilen ikke er bindende eller fast i manifolden selv. Hvis dette er tilfellet, kan det være en uventet, veldig dyr motorreparasjon for kunden.
Hvor alvorlig er P2070-koden?
Denne koden er ikke for alvorlig. Det er mulig at du kanskje merker noe lite strømforbruk fra motoren. Avhengig av tilstanden din, kan denne koden din også mislykkes for utslippskontroll.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2070-koden?
Den vanligste reparasjonen av denne koden i min erfaring er å erstatte en manglende eller ødelagt aktuatorstangbøsning. Når bøssingen ikke er på plass, vil aktuatorstangen ofte falle ut av spaken på inntaksstyringsventilen.
Neste ville erstatte en defekt aktuatorventil for inntaksstyringsventilen.
Etter det ville det være noen type reparasjon som krever at inntaksmanifoldet fjernes og rengjøres, eller for å fjerne noen type hindring i inntaket som forårsaker at ventilen holder seg åpen.
Trenger du hjelp med en P2070-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.