P2753 kodedefinisjon
En P2753-problemerskode (noen ganger registrert som P2754) registrerer en feil i automatkjølerens styrekrets, hentet av PCM. Andre støttemoduler kan omfatte:
- Transmisjonskontrollmodul
- Kroppskontrollmodul
- Antilockbrems kontrollmodul
- Instrumentpanelkontrollmodul
- Drivstoffinnsprøytningskontrollmodul
- Turbo kontrollmodul
- Antitheft modul
- Cruise Control-modul
- Traction control modul
- Klimakontrollmodul
- Nærhetsvarslingsmodul
Hva en P2753-kode betyr
Hvis en feil er registrert i automatkjølerstyringskretsen, vil en feilkode lagres og funksjonsindikatorlampen (MIL) lyser. Noen modeller kan kreve så mange som 8 kjøringssykler med problemet før MIL vil lyse, mens andre kan aktivere det etter den første feilen.
Symptomer på P2753-koden
- Stiv, uregelmessig skifting eller "jakt på jakt"
- Lagret feilkode
- MIL opplyst eller kontroll motorlys
Hvis koden er lagret, men MIL ikke er opplyst, kan koden fortsatt vises på en kodeleser som "venter"
Årsaker til P2753-kode
- Defekt automatgir kjølerens reguleringsventil eller ventilposisjonssensor
- Broken jordledning
- Løs kontrollmodul bakstropp
- Korroderte, åpne eller kortere ledninger eller kontakter
Diagnose av P2753-koden
Mange kjøretøyer har en elektronisk styrt ventil i de automatiske girkjølerne. Denne ventilen bidrar til å regulere strømmen av væske til kjøleren mens den brukes. Ventilen hjelper overføringsfluidet til å øke til normal driftstemperatur raskere. Den styres av PCM eller en lignende kontroller, som avhenger av innganger fra sensorer i kontrollområdet (CAN). KAN er en kommunikasjonsbuss som gjør det mulig for en kjede av kontroller å arbeide med hverandre uten en enkelt vertsmaskin.
CAN består av en pipelines for deling av informasjon gjennom en kompleks tilkobling av ledningsnett og sensorer, som styrer praktisk talt alle elektriske funksjoner på et kjøretøy. Kontrollmodulene stammer fra inngangsdata fra en rekke sensorer og overfører disse signalene til systemkomponenter og andre kontrollmoduler.
For en korrekt diagnose trenger du en OBD-II skanner / kodeleser og en digital volt / ohmmeter.
Start med en visuell kontroll av alle ledninger og kontakter, og reparer / bytt ut eventuelle korroderte, kortere, skadede eller frakoblede ledninger, kontakter og komponenter. Retest systemet etter reparasjoner. Hvis alle ledninger og kontakter, inkludert sikringer, sjekker ut i normal arbeidstilstand, kobler du kodeleseren til diagnosekontakten. Ta opp alle lagrede koder og fryse bildedata.
Tøm koder og prøv kjøreturen for å se om koder returnerer. Hvis ikke, kan tilstanden være en intermitterende som muligens kan bli forverret før en riktig diagnose kan gjøres.
En P2753-kode kan være svært vanskelig å diagnostisere og reparere, på grunn av mengden av kretser og nettverksforbindelser som er involvert. En erfaren tekniker med spesialisert skanner, som en Autohex eller Tech II, kan muligens redusere problemet raskere enn en teknologi med en grunnleggende kodeleser og digital volt / ohmmeter. Bruke en volt / ohmmeter kan innebære å teste hundrevis eller tusenvis av kretser enkeltvis, og en feilplassert sonde kan tørke ut en kjede av dyre moduler og nøytralisere bilens minne, og krever en fullstendig omprogrammering.
Hvordan reparere en P2753-kode
Det er viktig å bruke en minnebesparende enhet, hvis systemet opplever en nedsmelting.
Spesialiserte CAN diagnostiske skannere kan vise pinverdier og kontrollmodultilstand, og kan nøyaktig diagnostisere problemer i datamaskiner og kretser i sanntid, mens kjøretøyet blir betjent.
Finn alle kontrollmoduler (noen ganger så mange som 18) og kontroller eventuelle løse ledninger, korrosjon av andre problemer.
Kontroller styringsmodulens jordkrets for kontinuitet med batteri. Koder som P2753 skyldes ofte jordingsproblemer. Det anbefales en hjelpekabel. Kontroller at det ikke er noen jordkabler, stropper eller ledninger som dumper etter siste motor eller overføringsarbeid.
Kontroller at det er løse eller korroderte kontakter som kan øke kretsmotstanden og føre til at en kode lagres. Et koblingsdiagram for CAN-buss-systemet og utgangsdiagrammet kan være nyttig - bruk digital volt / ohmmeter for å kontrollere kontinuiteten mellom individuelle kontroller.
Trenger du hjelp med en P2753-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.