Hva P3465-koden betyr
Denne koden indikerer at det er et problem med eksosventilen på sylinder nummer 9. Når kjøretøyets drivstyringsmodul (PCM) gjenkjenner at de målte verdiene for masseluftstrømssensoren, gasspjeldsensoren og inntakskontroll manifoldens absolutte trykksensor , er ikke innenfor det etablerte området for V4-modus, vises P3465-koden.
Når dette skjer, vil PCM fortelle sylinderdeaktiverings-solenoider for å starte det som kalles sylinderdeaktivering. Sylinderens deaktiverings-solenoider deaktiverer deretter sylinder 1, sylinder 4, sylinder 6 og sylinder 7, og de gjør dette ved å begrense oljestrømmen til ventilløfterne for disse sylinderne og ikke tillate at eksos- og innløpsventilene åpnes. Kjøretøyet ditt vil ikke kunne fungere under V4-modus hvis disse tre sensorene ikke fungerer innenfor det området de skal være.
Hva forårsaker P3465-koden?
En årsak til en P3465-kode er en defekt Cylinder Deactivation Solenoid. Det kan også være at du har dårlig oljetrykk på dine løftere, lave oljenivåer i motoren din eller defekte løftere. Andre valgmuligheter inkluderer en Cylinder Deactivation Solenoid krets med dårlig elektrisk tilkobling eller en åpen eller kortere Cylinder Deactivation Solenoid sele.
Hva er symptomene på P3465-koden?
De to symptomene som er knyttet til en P3465-kode, er en opplyst kontroll motorlys og en vibrerende motor.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3465-koden?
Kontroller alltid at motoroljenivåene og oljetrykket er på de foreskrevne nivåene. Deretter kan du bruke OBD-II-skanneren til å samle alle diagnostiske feilkoder som har blitt lagret av styringsmodulen din (PCM).
Husk alltid at hvis PCM har lagret andre deaktiverings- eller oljetrykkproblemer som du må jobbe på disse først. Arbeid alltid i den rekkefølgen at kodene vises på bilens PCM. Deretter bruker du OBD-II til å fjerne feilkoder, og deretter teste sylinderdeaktiverings-solenoiden 1 ved å aktivere den med skanneverktøyet.
En magnet som fungerer ordentlig vil vibrere og gjøre et lite "klikk". Hvis sylinderdeaktiverings-solenoiden 1 ikke virker som den skal (hvis du ikke hører dette klikket), må du kontrollere oljekanaler for skitt og rusk. Det kan hende du må rydde ut bilens oljekanaler. I noen tilfeller må du kanskje bytte ut solenoiden din; Men hvis sylinderdeaktiverings-solenoiden 1 fungerer som den skal, bør du undersøke sylinderdeaktiverings-solenoiden 7.
Du tester dette på samme måte som du testet den andre solenoiden, som er ved å aktivere den med skanneverktøyet. Hvis alle dine solenoider synes å fungere skikkelig, må du undersøke oljekanaler til løfteren. Igjen, rengjør passasjerene hvis du tror det er nødvendig. I ekstreme tilfeller må motorblokken demonteres og rengjøres helt. Men sørg for at du er opplært til å gjøre dette, siden det kan bli komplisert og vanskelig å reassemble hvis du ikke vet har den riktige opplevelsen og kunnskapen.
Vanlige feil ved diagnostisering av P3465-koden
En vanlig feil folk gjør når de ser en P3465-kode, er å erstatte deres hjulhastighetssensorer, veivaksel og kamakselposisjonssensorer. Bytte ut disse er ikke sannsynlig å løse dine problemer. Du bør også være oppmerksom på at du trenger riktig diagnostisk utstyr for å kunne diagnostisere problemet ditt riktig. Du kan selv kjøpe dette utstyret, eller du kan ta kjøretøyet til en profesjonell tekniker som kan diagnostisere problemet for deg.
Hvor alvorlig er en P3465
En P3465 er alvorlig, og i de fleste tilfeller bør det undersøkes av en profesjonell tekniker. Ikke bare er en P3465 et alvorlig problem, men det er også vanskelig å fikse, og krever kostbart og spesialisert diagnostisk utstyr. Hvis du ikke har dette utstyret, vil du ønske å se en profesjonell tekniker og få ham til å bestemme hva som har gått galt med kjøretøyet ditt.
Hvilke reparasjoner kan fikse P3465-koden?
En reparasjon er å bytte ut sylinderdeaktiverings-solenoid 1. Hvis denne solenoiden synes å fungere godt, må du kanskje bytte ut sylinderdeaktiverings-solenoiden 7, som du tester på samme måte som du testet solenoid 1. Du må kanskje også rydde din sylinder deaktivering solenoid olje passasjerer av rusk og skitt, og deretter rydde ut løfter oljepassasjer. I mer ekstreme tilfeller må du bytte løfterne i motoren din.
Hvis du oppdager at motoren er fylt med rusk og smuss, må du sannsynligvis demontere hele motoren og utføre forsiktig og grundig rengjøring. Dette er vanskelig jobb, og du må gjøre den riktige mengden forskning før du begynner.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P3465-koden
En P3465 kan være et komplisert problem å løse. Det kan kreve at du slår sammen hele motoren din, som er tidkrevende og frustrerende hvis du ikke har riktig opplæring og verktøy. Hvis du tenker på å gjøre dette på egen hånd, kan du kontakte en utdannet tekniker for å stille spørsmål om den beste måten å løse problemet på.
Trenger du hjelp med en P3465-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale online på eller snakk med en servicerådgiver på 1-800-701-6230.