Mens det er mulig å komme seg unna med bare å bøye bremsevæsken med bremseskift, er bremseskiftet det ideelle tidspunktet å utføre bremsevæske. Til å begynne med er du eller din mekaniker allerede i stand til å gjøre bremseskylling uten mye oppstyr. Enda viktigere, men når bremsene dine blir betjent, er det mulighet for forurensninger å komme seg inn i bremsesystemet og til slutt i væsken. Når bremsevæsken din ikke er opp til standard, er det en markant økning i risikoen for bremsesvikt. Her er noen andre grunner til at du bør ha bremsevæske flush med hver bremseskift:
Fuktighet: Når du bytter bremser, er det en økt mulighet for fuktighet i luften for å komme seg inn i bremsesystemet. Dessverre er fuktighet bremsens verste fiende. Det fører til at bremsevæsken din kjemisk bryter ned over tid, og reduserer trykket som det kan skape i dine linjer. Det kan også ruste metalloverflater og komponenter i systemet ditt, og den resulterende flak kan skape tøfler.
Grit og smuss: Urenheter som støv fra luften eller rusk fra skitne fingre kan komme inn i bremsesystemet når du får bremseskift. Dette har potensial til å tette bremsestrengene eller på annen måte forstyrre væskestrømmen, noe som forhindrer dannelsen av nok trykk til å aktivere bremsene.
Mens du kanskje er fristet til å prøve og rettferdiggjøre å sette av bremseskift når du får bremseskift, er dette et tilfelle der du aldri skal kutte hjørner. De mindre kostnadene du medfører ved å legge til en bremsevæske flush til regningen er svært lite i forhold til hva du risikerer ved å ikke ha det gjort. Når du har arbeidet med bremsesystemet, inkludert bremseskift, er systemet i fare for å samle forurensninger. Dette er ikke bare noe som kan tette opp verkene; det kan lett føre til bremsesvikt og forstyrrer deg, dine kjære og alle andre som deler veien med deg.
Hvis du vil ha mer informasjon om fordelene med å få bremseskift når du bytter bremser eller annet råd om bilens bremsesystem, er våre mekanikere tilgjengelig for konsultasjoner. De vil gjerne diskutere de finere detaljene om bremsesystemet og gjøre anbefalinger for annet vedlikehold eller reparasjoner du måtte trenge.