AC-kondensatoren er komponenten som konverterer kjølemediet fra en gass til væske slik at den kan strømme gjennom AC-systemet. Fordi kondensatoren i utgangspunktet fungerer som en varmeveksler for AC-systemet, blir en stor mengde varme utvist fra den under konvertering fra gass til væske. Hvis kondensatoren blir for varm, vil den ikke kunne konvertere kjølemediet til avkjølt væskeform som kreves for å produsere kald luft. Vekselstrømkondensatoren er utformet for å holde kondensatoren avkjølt slik at den kan fortsette å konvertere gassen til væske effektivt, og at AC-systemet fungerer som det skal. En defekt vifte kan forårsake problemer med hele AC-systemet. Vanligvis vil kjøretøyet vise noen få symptomer når kondensatorviften mislyktes.
1. Luke varm luft
Et av de første symptomene som en vifte har mislyktes, er at luften som kommer fra ventilen er varm. Dette problemet oppstår når kondensatoren har blitt for varm og ikke lenger kan konvertere kjølemediet til avkjølt væskeform. Da viften er utformet for å hindre at kondensatoren blir varm, er varm luft fra ventilasjonene et av de første tegnene på at viften kanskje ikke kjøler kondensatoren.
2. Bil overoppheting mens tomgang
Et annet symptom som kan oppstå når viften har sviktet, er overoppheting av bilen mens motoren er tomgang med strømmen på. Under omstillingsprosessen kan AC-kondensatoren generere en betydelig mengde varme, noe som kan påvirke den generelle motortemperaturen nok til å forårsake overoppheting. Vanligvis vil overopphetingen avta når kjøretøyet beveger seg på grunn av økt luftstrøm og kjøling som kondensatoren mottar når kjøretøyet er i bevegelse.
3. Brenn lukt når strømmen er på
Et annet mer alvorlig symptom på at kondensatorviften har sviktet, er at kjøretøyet begynner å avgive en brennende lukt. Når kondensatoren overopphetes, begynner alle komponenter i AC-systemet å overopphetes til de til slutt blir varme nok til å brenne og avgir en lukt. Jo lenger komponentene er overopphetet, desto mer skade blir gjort. Så hvis en brennende lukt oppdages når strømmen er slått på, må du kontrollere at systemet er inspisert så snart som mulig.
Fordi kondensatorventilen kjøler en så viktig del av AC-systemet, er det svært viktig å være oppmerksom på driften dersom du finner ut at AC ikke fungerer. En mislykket vifte vil ikke bare gi kold luft, men kan også føre til skade på AC-systemet på grunn av overoppheting. Hvis du mistenker at du har problemer med kondensatorviften, må du sørge for at bilen er inspisert av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. Om nødvendig vil de kunne erstatte AC-kondensatorventilen, slik at bilens AC-system kan repareres.