Symptomer på et dårlig eller sviktende motor motorer

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 24 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test
Video: CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test

Blåsermotorreléet er den elektriske bryteren som brukes til å forsyne strømmen til bilens blåsemotor. Blåsermotoren er komponenten som er ansvarlig for å skyve luft gjennom ventilasjonene til bilens varme- og klimaanlegg. Uten det vil AC-systemet ikke kunne sirkulere oppvarmet eller avkjølt luft. Blåsmotorreléet styrer strømmen som brukes til å drive blåsemotoren, og er underlagt konstant på og av-bryteren. Over tid kan det til slutt slites ut. Når blåsermotorreléet begynner å mislykkes, vil kjøretøyet vanligvis vise noen få symptomer som varsler føreren om et potensielt problem som skal betjenes.


1. Blåsermotoren fungerer ikke

Et av de første symptomene på et problem med blåsermotorreléet er en blåsermotor som ikke fungerer i det hele tatt. Ettersom reléet er bryteren som gir strøm til blåsemotoren, hvis den svikter internt, blir strømmen kuttet av blåsermotorens krets, slik at motoren ikke lenger fungerer eller blåser luft fra ventilasjonene.

2. Sikrede sikringer

En av de første symptomene på et dårlig eller sviktende AC-blåsermotorrelé er en blåset AC-blåsermotorrelékrets sikring. Hvis blåsermotorreléet utvikler noen form for problem som hindrer evnen til å begrense og distribuere strømmen riktig, kan det føre til at blåsermotorens sikring blåser. Enhver slags elektriske pigger eller overdreven strøm fra et dårlig relé vil blåse sikringen og kutte strøm for å beskytte systemet.

3. Smeltet relé

Et annet mer alvorlig symptom på et problem med blåsermotorreléet er et brent eller smeltet relé. Reléer er utsatt for høye strømbelastninger og kan noen ganger bli varme når de utvikler problemer. I alvorlige tilfeller kan reléene varme opp til det punktet hvor de indre komponentene og plasthuset av reléet vil begynne å smelte og brenne - noen ganger også forårsaker skade på sikringsboksen eller panelet også.


Siden blåsermotorreléet er hovedsakelig bryteren som styrer strømmen direkte til blåsemotoren, vil hele AC-systemet ikke kunne distribuere sin avkjølte eller oppvarmede luft hvis reléet svikter. Av denne grunn, hvis du mistenker at blåsermotorreléet ditt har et problem, må du se bilens AC-system som er diagnostisert av en profesjonell tekniker fra Vermin-Club. De vil kunne avgjøre om bilen vil trenge en erstatning av blåsermotorrelé, eller en annen reparasjon, for å få full funksjonalitet tilbake til ditt AC-system.