Kabinens luftfilter er filteret som er ansvarlig for filtrering av luften som blir matet inn i kjøretøyets varme- og klimaanlegg. Filteret feller støv, pollen og andre fremmede partikler, slik at de ikke kommer inn i kjøretøyet og forurenser hytta. Siden de jobber i hovedsak på samme måte som et vanlig motorluftfilter, blir luftfiltre av hyttene skitne og skal byttes ut når de blir forurenset, eller ved det vanlige serviceintervallet som anbefales av produsenten. Vanligvis vil et skittent luftfilter gi noen symptomer som kan varsle sjåføren om at oppmerksomhet kan være nødvendig.
Dårlig luftstrøm
Det vanligste symptomet forbundet med et dårlig luftfilter er dårlig luftstrøm fra bilens innvendige ventilasjonsåpninger. Et forurenset luftfilter vil ikke kunne filtrere innkommende luft så effektivt som et rent filter ville. Som et resultat vil dette føre til begrenset luftstrøm for AC-systemet. I tillegg vil dette føre til at ventilasjonene blåses med betydelig mindre kraft, noe som reduserer AC-systemets totale kjølekapasitet, og vil også legge en ekstra belastning på vekselstrømsmotoren.
Uvanlig lukt fra ventilasjonene
Et annet symptom på et dårlig eller sviktende luftfilter er en uvanlig lukt som kommer fra bilens innvendige ventilasjonsåpninger. Et for mye forurenset filter kan gi støvete, skitne eller muggen lukt. Lukten kan bli mer uttalt når luften er slått på, og kan gjøre hytta ubehagelig for passasjerene.
Et kabinettfilter er en enkel komponent som skal byttes ut når det er nødvendig for å holde AC-systemet så effektivt som mulig, og å holde hytta så komfortabel som mulig for passasjerene. Hvis du mistenker at kabinettfilteret ditt kan være skittent, må du undersøke om en bil er på grunn av et kabinettfilterutskift, undersøkt av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.