Differensialpakningen er pakningen som forsegler differensialhuset. Det er vanligvis en oljebestandig preformed pakning, selv om noen forskjeller bruker silikon som deres pakning. Den forsegler differensialhuset, og holder gearoljen inne i huset slik at den kan smøre differensial- og tannhjulene riktig. Når pakningen mislykkes, kan det føre til at differensialet lekker, noe som kan sette den i fare for å kjøre lite væske og lider alvorlig skade. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende differensialpakning gi noen symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som skal betjenes.
1. Spor av olje på undersiden av differensialet
Et av de første symptomene på et problem med differensialpakningen er spor av olje på undersiden av kjøretøyet. Når differensialpakningen er i alderen, kan den begynne å sive olje. Avhengig av mengden olje som siver gjennom pakningen, kan dette etterlate merkbare spor av olje på undersiden av differensialhuset. En seeping differensial vil vanligvis være greit å kjøre en stund, men det vil etter hvert komme fram til en full lekkasje når tiden går videre.
2. Vann eller drypp av væske
Et annet symptom på dårlige eller sviktende differensialtetninger er pytter eller drypp av væske på bakken. Hvis differensialpakningen mislykkes, kan væsken innsiden av differensialhuset lekke ut og la pudder eller drypper av girolje på gulvet, under kjøretøyet. Vanligvis lekkasjer som er store nok til å etterlate spor på bakken, vil også ha merkbar opphopning av olje på undersiden av differensialet som også skal være tydelig synlig.
3. Whining eller hylende lyder
Whining eller hylende lyder er et annet, mer alvorlig symptom på et potensielt problem med differensialpakningen. Hvis differensialpakningen svikter, og væsken innsiden av differensialhuset går lite, kan dette føre til at girene slynger eller hyler når de meshes. Hylingen skyldes mangel på smøring, og vil føre til akselerert slitasje og jevne skader hvis det fortsetter å løpe med lav olje.
Differensialpakningen er en enkel, men viktig pakning, da den holder differensialen forseglet og smurt. Når det mislykkes, kan det ikke bare gi et rot, men også føre til at komponenten er ment å beskytte mot risiko for akselerert slitasje og til og med alvorlig skade. Hvis du mistenker at differensialpakningen kan lekke, må du sjekke bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å finne ut om kjøretøyet trenger en utskifting av differensialpakning.