Lukten av bensin er vanskelig å savne, og enda vanskeligere å ignorere når du har luktet den. Det er kaustisk og brenner nesen, og kan være svært farlig ved innånding og forårsake kvalme, hodepine og pusteproblemer. Mengden drivstoffdamp som kan unnslippe fra et kjøretøy, er strengt regulert, og fordamperen for utslippskontroll hjelper med å holde alt som fungerer med ventiler, slanger, trekullbeholder og en forseglet gassdeksel.
Drivstoffet vil fordampe til en damp, og dampen lagres i trekullbeholderen for senere bruk i motoren som en viktig del av luft / drivstoffblandingen. Partikler kan samle seg på utslippskontrollbeholderen og forårsake ødeleggelse med ventiler og solenoider, selv ved å potensielt sprekke kullbeholderen selv. Mens en sprukket eller skitten beholder ikke er en grunn til å være umiddelbart opptatt, kan det faktum at drivstoff eller brennstoff kan lekke ut, være et stort problem, og det må løses umiddelbart.
1. Kontroller at motorlyset er på
Kontrollmotorlyset kan fortsette med dusinvis av forskjellige årsaker, men hvis du ser det aktuelle lyset i kombinasjon med den sterke lukten av bensindamper, er det en mulighet for at fordampningsventilen din er problemet.
2. Rå brensel lukt
Hvis du lukter råstoff, og du står nær baksiden av kjøretøyet ditt, er det en mulighet for at denne utslippsdelen er sviktende, og at brensel kan rømme fra bensintanken din.
3. Kollapset eller lekkasjetank
Hvis fordamperens utslippskontrollbeholder utsettes for en katastrofalt svikt, kan bensintanken faktisk kollapse - hvis bilen har en gasstopp av fast type. Hvis det er en vekk lyd når lokket er fjernet, mistenker at problemet er ventilasjonsrelatert. Ingen vedlikeholdsplaner eksisterer for denne delen, men beholderen kan lett bli tilstoppet eller skadet og begynner å lekke. Hvis det skjer, må du kontakte en mekaniker så tidlig som mulig.
Vermin-Club gjør det enkelt å få reparasjoner til fordampningsventilen, siden mobilmekanikken kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere bilen din.