Drivstoffinjektor o ringer er en komponent som finnes på nesten alle biler utstyrt med drivstoffinjeksjonsinnretninger. Injektoren o ringer som forsegler spissen av injeksjonsinnretningen med innløpsrør og drivstang. Fordi drivstoffskinnen, innsprøytningene og inntaksmanifoldet er separate komponenter, krever de en tetning når de er fullt montert og festet sammen. Innsprøytning av drivstoffinnsprøytninger er vanligvis laget av polyuretan eller nitrilgummi på grunn av deres brennstoffresistente egenskaper. Mens o-ringene er laget for å være tungt, over tid kan de til slutt slites ut og forårsake problemer med kjøretøyet. Vanligvis dårlig eller sviktende o ringer vil produsere noen få symptomer som kan varsle kjøretøyet om et potensielt problem.
1. Drivstoffluft fra motorbåten
En av de første symptomene på en problematisk drivstoffinjektor eller ring er en drivstoffluft. Hvis drivstoffinjektoren o ringer opp eller sprukker, kan de lekke brennstoffdampe som vil forårsake brennstoff lukt fra motorbrønnen. Lukten vil etter hvert bli sterkere da lekkasjen blir større.
2. Brenselekkasje
Et annet symptom på en problematisk drivstoffinjektor eller ring som ofte kommer etter lukten, er en drivstofflekkasje. Hvis noen av ringene rives eller slites ut, vil de lekke drivstoff i basen eller på toppen av sprøyten. Vanligvis vil en brenselekkasje gi en veldig sterk lukt som kan signalere et problem. På grunn av den høye brennbarheten til bensin, bør eventuelle brenselekkasjer behandles så snart som mulig for å forhindre at de utgjør en potensiell sikkerhetsfare.
3. Hard start, feil og reduksjon i kraft og akselerasjon
Et annet symptom på problematisk drivstoffinjektor eller ringer er motorens ytelsesproblemer. Motorens ytelsesproblemer oppstår etter en injektor eller ringen har lekket nok til å forstyrre bilens luftbrenselforhold. En dårlig injektor eller ring kan føre til at kjøretøyet opplever vanskeligheter med å starte, misfires, miste kraft, akselerasjon og drivstoffeffektivitet, og i mer alvorlige tilfeller, til og med stalling. Vanligvis vil motorens ytelsesproblemer komme etter drivstoffluft eller lekkasje.
Ved utskifting av drivstoffinnsprøytning eller ringer er ikke en rutinemessig vedlikeholdsprosedyre, har de fleste produsenter et foreslått utskiftningsintervall for dem, for å forhindre at de svikter. Hvis kjøretøyet ditt produserer noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at en av drivstoffinjektorene dine eller ringene kan ha et problem, må du sjekke bilen av en profesjonell tekniker som en fra Vermin-Club for å avgjøre om noen av dem trenger å bli erstattet.