Symptomer på et dårlig eller sviktende bensinpumpe relé

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test
Video: CRANK Position Sensor Test - failing CKp sensor - CKp test

Drivstoffpumpeléet er en elektronisk komponent som finnes på nesten alle kjøretøyer utstyrt med forbrenningsmotor. Det finnes ofte i sikringsboksen i motorbåten og fungerer som den primære elektroniske bryteren som styrer strøm til drivstoffpumpen. Drivstoffpumpe-reléet styres vanligvis av tenn- eller motorkraftkontrollmodulen, og når den er slått på, vil den gi strøm til drivstoffpumpen slik at den kan fungere. Når drivstoffpumpe-reléet styrer brennstoffpumpen, kan eventuelle feil med det forårsake problemer med drivstoffpumpen, noe som kan forårsake drivbarhetsproblemer for kjøretøyet. Vanligvis vil et dårlig eller sviktende drivstoffpumpelé produsere noen få symptomer som kan varsle driveren av problemene.


1. Motorboder

Et av de første symptomene på et problem med drivstoffpumpe-reléet er en motor som plutselig stanser. Hvis drivstoffpumpe-reléet har et problem mens kjøretøyet kjører, vil det kutte strømmen til drivstoffpumpen, noe som vil føre til at motoren stanser. Et defekt relé kan tillate at kjøretøyet startes om en kort stund senere, mens et helt feilaktig relé ikke vil.

2. Motoren starter ikke

Et annet symptom på et defekt drivstoffpumpe-relé er en motor som ikke starter. Hvis drivstoffpumpe-reléet svikter, forbli drivstoffpumpen uten strøm. Motoren kan fortsatt svinge når nøkkelen er dreid, men den kan ikke starte på grunn av mangel på drivstoff. Dette symptomet kan også skyldes et bredt spekter av andre problemer, så det anbefales å ha kjøretøyet riktig diagnostisert.

3. Ingen støy fra drivstoffpumpen

Et annet symptom som kan tyde på et problem med drivstoffpumpe-reléet, er ingen støy fra drivstoffpumpen når nøkkelen er slått på. De fleste drivstoffpumper vil produsere lavt volum hum eller whine som kan høres fra innsiden av kjøretøyet hvis det lyttes nøye, eller fra utsiden av kjøretøyet, nær bensintanken. Hvis drivstoffpumpe-reléet mislykkes, vil det kutte strømmen til drivstoffpumpen som vil gjøre det ubrukbart, og derfor stille, når tenningen er på.


Mens drivstoffpumpe-reléet er en veldig enkel komponent, spiller den en svært viktig rolle i kjøretøyets korrekte drift. Hvis kjøretøyet ditt viser noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at drivstoffpumpeléet ditt har et problem, må du kontrollere at komponenten skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.