Inaktiv kontrollventilen, som også ofte kalles tomgangskontrollventilen, er en motorstyringskomponent som finnes i en eller annen form på de fleste kjøreregner. Hensikten er å kontrollere og regulere motorens tomgangshastighet, øke og redusere den etter behov for å holde tritt med driftsforholdene.
De fleste tomgangskontrollventilene kommer i form av en motorisert ventil eller motor som er montert et sted på kjøretøyets inntaksmanifold. Ventilen eller motoren styres av motorstyringsmodulen, som vil justere tomgangshastigheten i henhold til parametere som motorstemperatur og elektrisk systembelastning.
Når tomgangskontrollventilen svikter, kan det forårsake alle slags problemer med kjøretøyet, og i noen tilfeller kan det til og med gjøre det umulig. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende tomgangskontrollventil produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.
1. Uregelmessig tomgangshastighet
Et av de vanligste symptomene som vanligvis er forbundet med en problematisk tomgangskontrollventil er uregelmessig tomgangshastighet. Inaktiv luftventilen er programmert for å regulere og vedlikeholde motorens tomgangshastighet med konstant hastighet. Hvis ventilen feiler eller har problemer, kan det føre til at tomgangshastigheten slås av. Dette kan føre til en uvanlig høy eller lav tomgangshastighet, eller i noen tilfeller en stigende tomgangshastighet som gjentatte ganger klatrer og faller.
2. Kontroller at motorlampen lyser
Et annet symptom på et potensielt problem med tomgangskontrollventilen er et opplyst kontroll motorlys. Hvis motorkontrollmodulen oppdager et problem med tomgangskontrollventilens krets eller signal, vil den sette av Kontrollampelyset for å varsle driveren om at det er et problem. Kontrollampelyset kan også settes av med mange forskjellige problemer, så det er sterkt anbefalt å skanne datamaskinen etter problemer.
3. Motorstalling
Et annet mer alvorlig symptom på et problem med tomgangskontrollventilen er motorstalling. Hvis tomgangskontrollventilen feiler helt, kan den forlate kjøretøyet uten luftkilde for å opprettholde en ordentlig tomgang. Dette kan føre til at motoren stanser under drift, og i noen tilfeller kan det føre til en motor som ikke vil gå i tomgang i det hele tatt, og boder så snart den er startet.
Vanligvis vil en defekt tomgangskontrollventil produsere symptomer som er merkbare nok til at føreren raskt vil bli klar over at det er et problem. Hvis kjøretøyet opplever noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at din tomgangskontrollventil kan ha et problem, må kjøretøyet diagnostiseres av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om tomgangskontrollventilen trenger utskifting.