Inntaksspjeldpakningene er noen av de viktigste pakningene som finnes på en motor. Pakninger er tetningene plassert mellom motorkomponenter før de monteres for å gi en pålitelig tetning. De kan være laget av papir, gummi, metall, og noen ganger en kombinasjon av de tre.
Inntaksmanifoldtetningene er ansvarlige for å tette inntaksmanifoldet mot sylinderhodene. Bortsett fra at motoren støvsuger, vil visse konstruksjoner også forsegle motorens kjølevæske. Når inntaksmanifoldtetningene har et problem, kan de forårsake drivbarhetsproblemer og til og med overoppheting av motoren. Vanligvis vil en defekt inntaksmanifold pakning produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem.
1. Motor misfires og reduseres i kraft, akselerasjon og drivstofføkonomi
En av de vanligste symptomene på et problem med inntaksspjeldpakninger er motorens ytelsesproblemer. Etter hvert som kjøretøyet kjøper kjørelengde, kan inntaksspjeldets tetninger slites ut og til slutt lekke. Dette kan forårsake store ytelsesproblemer, da inntaksmanifoldtetningene tetter motorenes vakuum og trykk. En vakuumlekkasje forårsaket av en dårlig inntaksmanifoldpakning kan kaste ut motorens luftbrenselforhold og forårsake motorens ytelsesproblemer som feil, reduksjon av kraft og akselerasjon, reduksjon av drivstoffeffektivitet, og til og med oppbevaring.
2. Kjølevæskelekkasje
Et annet symptom på en feilaktig inntaksmanifold pakning er kjølevæske lekkasjer. Enkelte inntaksmanifoldpakninger tetter også motorens kjølevæske, og hvis pakningen slites ut, kan det føre til kjølevæskelekkasje. Dette kan produsere en tydelig kjølemiddel lukt, sammen med damp, og drypper eller pytter av kjølevæske under kjøretøyet. Kjølevæskelekkasje bør behandles så snart som mulig, for å forhindre at de blir et større problem.
3. Overoppheting av motoren
Overoppheting av motoren er et annet symptom på et mulig problem med inntaksmanifoldtetningene. En kjølevæskelekkasje vil etter hvert føre til overoppheting av motoren når kjølevæskenivået faller for lavt, men det er tilfeller hvor overoppheting kan oppstå uten synlige lekkasjer. Hvis inntaksmanifolden tetter ut lekkasjen i inntaksmanifoldet, kan motoren overopphetes som et resultat uten synlige eksterne lekkasjer. Eventuelle kjølevæskelekkasjer bør behandles så snart som mulig for å forhindre muligheten for alvorlig motorskade som oppstår på grunn av en dårlig inntaksmanifoldpakning.
Mens en defekt inntaksmanifold pakning vil gi symptomer som raskt varsler føreren om et problem, kan det forekomme hvor det er vanskelig å oppdage en lekkasje. Hvis du har mistanke om at inntaksspjeldpakningen eller tetningene kan ha et problem, må du kontrollere at pakken skal byttes ut av en profesjonell tekniker fra Vermin-Club.