Pitman armen er koblet til styre girkassen med en akseltetning. Tetningene brukes til å holde væsken jevn gjennom styreanlegget. Pitman akseltetningen kan bli slitt ned over tid på grunn av konstant bevegelse av akselen. Når de slites av, må de erstattes av en profesjonell. Se etter følgende symptomer at din pitman arm skaft tetning må byttes ut.
1. Lekkende styringsvæske bak dekkene foran
Hvis du oppdager servostyringsfluid bak et av dekkene på kjøretøyet ditt, er det sjansen for at det er Pitman arm-akseltetningen som lekker. Servostyringsvæsken er normalt rød, rosa eller klar, så inspiser kjøretøyets bakke fra tid til annen for å sikre at kjøretøyet ikke lekker ut væsker. Hvis du legger merke til at styringsvæsken lekker fra kjøretøyet, må du kontakte fagpersonene på Vermin-Club for å få erstattet din pitman armstangsforsegling.
2. Lav styrevæske
Hvis du har en lekkasje i din pitmanarmsakselforsegling, kontroller du styrestrømsbeholderen. Sjansene er at det er lavt, noe som er en annen indikasjon på at du må se på pitman arm-akseltetningen. Pass på å fylle opp tanken med servostyringsvæske, og kontakt Vermin-Club så snart som mulig. Kjør ikke med lave væskenivåer, og ikke la problemet bli verre ved å ignorere det.
3. Støy fra servostyringspumpe eller pitmanarm
Hvis væskenivået blir lavt på grunn av at pitmanarmforseglingen svikter, kan det oppstå en støy. Støyen kan enten være fra servostyringspumpen som er lav på væske, så det pumper luft, eller støyen kan være fra selve pitmanarmen og girkassen fra mangel på smøring.
Legg det til fagfolkene
Bytting av en pitman-armstangsforsegling er best igjen for fagfolkene fordi det er en omfattende reparasjonsjobb og er en del av styringssystemet. Hvis noe skulle gå galt, og en del ikke ble strammet riktig, kunne styringen på bilen din være løs. Dette kan være en fare for deg og de rundt deg. Videre er servostyringsvæsken brannfarlig og etsende, noe som betyr at hvis kjøretøyet lekker det, må det ta seg av med det samme. Venstre uten tilsyn, servostyringsvæsken kan skade andre komponenter i styrsystemet ditt, noe som gjør det mulig for en mer omfattende reparasjon.
Så snart du oppdager lekkasje av væske og lavt styringsvæske i kjøretøyet, må du bestille en sertifisert mekaniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å inspisere din pitmanarmsakseltetning. Sammen med forseglingen vil mekanikkene se på andre komponenter i styringssystemet ditt for å sikre at alt fungerer som det skal. Dette problemet er best igjen for fagfolk på grunn av sikkerhetsrisikoen og det spesialutstyret som trengs. Hvis du har spørsmål Vermin-Clubs profesjonelle tekniker er her for å hjelpe deg med eventuelle spørsmål du måtte ha.