Symptomer på en dårlig eller sviktende Power Brake Booster

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
Symptomer på en dårlig eller sviktende Power Brake Booster - artikler
Symptomer på en dårlig eller sviktende Power Brake Booster - artikler

Hensikten med en bremseforsterker er å gi strømassistanse til bremsesystemet, noe som betyr at du ikke trenger å legge mye kraft på bremsene for at de faktisk skal engasjere seg. Bremseforsterkeren er plassert mellom bremsepedalen og hovedcylinderen, og bruker vakuum for å overvinne væsketrykket i bremsesystemet. Hvis bremsene dine ikke virker som de skal, må kjøretøyet ikke kjøres. Bremseforsterkeren er en viktig del av bremsesystemet, så hold øye med følgende symptomer, slik at du kan få dem til å repareres med en gang:


1. Hard pedal

Den primære indikatoren på at bremsevirksomheten går dårlig eller svikter, er en bremsepedal som er ekstremt vanskelig å presse. Dette kan være et gradvis problem eller bli vanskeligere plutselig. I tillegg vil bremsepedalen være mye høyere enn normalt. Så snart du merker at bremsepedalen din er vanskelig å ta kontakt med, må du kontakte en profesjonell mekaniker for å få bremseventilen din erstattet. Det er kritisk at bremseboosterfeilene repareres raskt, da bilen ikke er trygg å kjøre med en sviktet bremseforsterker.

2. Lengre stoppavstand

Sammen med en hard bremsepedal, kan du merke at det tar bilen lengre å faktisk stoppe. Dette skyldes at du ikke får den faktiske kraftforsterkingen som trengs for å stoppe kjøretøyet riktig. En lengre stoppavstand kan være farlig i alle typer vær, fordi det kan gjøre bilen uforutsigbar. Dette problemet bør sees på så snart du merker det av en mekaniker.

3. Motorboder når bremser påføres

Når bremseinnretningen svikter, kan det trekke overskuddssvak fra motoren. Dette skjer når membranet inne i bremsevirkningen feiler og tillater luft å omgå forseglingen. Bremsene blir deretter trykket, motoren føles som om den vil stanse, og tomgang kan falle. I tillegg til redusert bremseevne, kan en stalling motor forårsake alvorlige problemer.


4. Test booster

Siden de fleste biler bruker et vakuumsystem, kan bremseventilen testes hjemme hos deg. Med motoren av, pump bremsene flere ganger, omtrent fem eller seks ganger er tilstrekkelig. Dette tømmer butikkene vakuum. Slå på motoren mens du trykker lett på bremsepedalen. Hvis bremseprodusenten fungerer normalt, vil pedalen falle litt bort, men da bli fast. Hvis bremseforsterkeren ikke fungerer riktig, vil ingenting skje, eller bremsepedalen vil skyve tilbake mot foten din, når motoren starter. Dette kan være et tegn på et bremsestoppproblem eller et problem med vakuumslangen.

Hvis du oppdager at bremsepedalen er vanskelig å presse, høyere enn normalt, og bilen tar lengre tid å stoppe, må en mekaniker inspisere den for å være trygg på veien. Om nødvendig vil mekanikeren bytte bremseventyret ditt i tide, slik at du kan kjøre bilen på nytt trygt. Vermin-Club gjør det mulig å få reparasjoner til din bremseforsterker enkelt ved å komme hjem eller på kontoret for å diagnostisere eller løse problemer. Teknikere er også tilgjengelige for eventuelle spørsmål som måtte oppstå.