Symptomer på en dårlig eller sviktende fartstimingssensor

Posted on
Forfatter: Randy Alexander
Opprettelsesdato: 23 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
StarTrek 25th Anniversary Video Game Playthrough Complete Golden Oldies
Video: StarTrek 25th Anniversary Video Game Playthrough Complete Golden Oldies

En av de viktigste innstillingene motoren din krever er riktig tenningstiming. Tilbake i "gamle dager" ville manuelle systemer som distributør, poeng og spole jobbe sammen for å mekanisk kontrollere tenntidspunktet for motorer. Hvis du vil endre tenningstiden, må en mekaniker fysisk justere distributøren og sette den med bruk av timelampen. Ting har endret seg de siste årene, da dagens moderne motorer bruker flere elektroniske enheter for å overvåke og justere tenningstiming på fluen. En av disse komponentene er hastighetstidsføleren.


Hastighetstidsføleren er montert på motorblokken og er en magnetisk spole. Det leser tennene på veivaksen når det dreier seg om å bestemme rotasjonshastigheten. Den sender deretter den informasjonen til motorens kontrollmodul for å rapportere hvordan motoren utfører. Derfra justeres innstillingene for å forbedre ytelsen til motoren.

Evnen til å overvåke motorens effektivitet i "sanntid" gjør det mulig for et kjøretøy å spare drivstoff, operere så effektivt som mulig og kan forlenge levetiden til deler. Men som enhver annen sensor er det utsatt for skade eller svikt og vil vise noen få advarselsskilt om at et potensielt problem eksisterer. Notert nedenfor er noen av de vanlige symptomene på en slitt eller sviktende hastighetstidsføler.

1. Overføring har problemer med å skifte

En av de viktigste jobbene til hastighetstidsføleren er å overvåke motorens omdreiningstid og sende den informasjonen til ECU som forteller overføringen det er på tide å skifte til et høyere eller lavere gir. Hvis hastighetstidsføleren svikter eller sender feilaktige data, vil motoren øke høyere før transmisjonen skifter til et høyere gir. Du vil legge merke til dette problemet hvis du akselererer til motorveiens hastighet og overføringen synes å ha lang tid å skifte til høyere gir. Hvis du merker dette symptomet, er det best å kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker så snart som mulig, slik at de kan erstatte hastighetstidsføleren hvis det er kilden til problemet.


2. Kontroller at motorlampen lyser

Kontrollampens lys er vanligvis den første indikasjonen på at et problem med en motorsensor eksisterer. Når en drivstoff-, elektronisk eller sikkerhetssensor er defekt, eller sender feil informasjon til bilens ECU, tennes kontrollampelyset på instrumentbrettet. Selv om mange bilister har en tendens til å ignorere Kontroll Motorlampen, kan det i dette tilfellet forårsake betydelig skade på motoren, overføringen og hele kjørebanen dersom hastighetsreguleringssensoren er årsaken til lyset.

Når kontrollampelyset ditt kommer på, bør du kontakte en mekaniker som kommer med en diagnostisk skanner som kan laste ned feilkoder fra datamaskinen og hjelpe dem med å diagnostisere det presise problemet.

3. Kjøretøyet starter ikke

Når hastighetstidsføleren er ødelagt, vil den ikke kunne sende et signal til bilens innebygde datamaskin. Dette vil slå av tenningssystemet og du kan ikke starte bilen. Dette skyldes at ombordcomputeren ikke kan beregne motorhastigheten. Dette medfører at brennstoffsystemet og tenningssystemet slås av, da feil antenntidspunkt kan forårsake katastrofale motorfeil. Hvis kjøretøyet ikke starter, ta kontakt med en sertifisert mekaniker for å finne ut hvorfor dette skjer.


4. Tap av motoreffekt

Et annet vanlig symptom på en ødelagt hastighetstidsføler er når motoren ser ut til å miste strøm. Dette skyldes motorenes manglende evne til å justere timingen når kjøretøyet kjører nedover veien. Den vanlige standarden på motordatamaskinen er å redusere motortimingen eller (senk timingen) som tar strømmen bort. Når du oppdager at bilen, lastebil eller SUV kjører treg, bør du kontakte en lokal mekaniker til veitest og diagnostisere hvorfor dette skjer. Det er flere problemer som kan forårsake dette advarselsskiltet, så det er best å få en mekaniker til å finne den nøyaktige grunnen.

Et problem med hastighetstidsføleren er svært sjelden, men når det går dårlig, utløser det vanligvis en sikkerhetsinnstilling i kjøretøyets datamaskin for å sikre at det ikke skjer ytterligere skade. Når du oppdager noen av de ovennevnte advarselsskiltene, må du kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker, slik at de på riktig måte kan finne ut hva som er galt og erstatte hastighetstidsføleren hvis nødvendig.