En kjølevæskeviftebryter er en liten og veldig enkel bryter bestående av typisk to ledninger. Denne bryteren er konfigurert til å fungere basert på motorens temperatur. Når motortemperaturen stiger til en bestemt terskel, aktiveres bryteren på kjølevæskeviften. Kjølevæskeflaten fortsetter å løpe til motortemperaturen avkjøles til et bestemt forutbestemt nivå. Når temperaturen når dette kjøletrinnet, vil kjølevæskeflaten slås av. Selv om kjølevæskeviftebryteren er veldig liten og noen ganger oversiktsmessig, er det en utrolig viktig komponent i bilens kjølesystem. Tenk på denne bryteren som "gate keeper" til temperaturreguleringen i bilens motor. Det er mange andre motorsystemer som også er indirekte berørt av driften av denne bryteren, men i sammenheng med denne artikkelen vil vi fokusere på forholdet til driften av kjølevæskeflaten. Flere symptomer kan peke på en dårlig eller sviktende termoelektronisk viftebryter.
1. Overoppheting av motoren
Motorer genererer en enorm mengde varme og blir derfor utsatt for svært store temperaturvarninger hvis denne bryteren ikke fungerer effektivt. Når dette skjer, kan resultatet være ekstremt skadelig, noe som resulterer i tusenvis av dollar i motorskader. Et vanlig tegn på defekt bryter, som også kan være foruroligende, er at bryteren rett og slett ikke setter fansen på det forutbestemte temperaturnivået, noe som resulterer i motorvarmeklima over hva det skal være for å kunne kjøre effektivt. Når temperaturer overskrider denne terskelen, begynner mange andre komponenter å svikte, i tillegg til ytelsen til motoren minker.
2. Kontroller at motorlampen lyser
Heldigvis, når dette skjer, vil kontrollampelyset være på og avhengig av modell av kjøretøyet, vises et ekstra "motor varmt" symbol i dashbordet ditt. Dette er en svært viktig tid for å få bilen hjem eller til et sted der det ikke vil bli kjørt til det blir sett på. I andre tilfeller slås bryteren på og holder seg godt forbi kjøletemperaturgrensen, slik at viften går, selv når motoren er slått av.
3. Brutt eller kortere signaltråd
Som nevnt tidligere er det to ledninger inne i bryteren. Når en av disse er ødelagt, kan det føre til at de males periodisk, noe som vil føre til at viften også fungerer intermitterende. Når en av de to ledningene er kort, kan dette også forårsake intermittent drift, noe som igjen resulterer i intermitterende svar på at viften slås av eller på uventet.
Siden dette er en elektrisk komponent, når det er feil, er det ofte ikke mye forutsigbarhet om når det fungerer og når det ikke gjør det. Som nevnt ovenfor er termokjøleventilatorbryteren et svært viktig stykke til motorens liv og er en svært rimelig del å erstatte. Som sådan vil vår anbefaling være å få en ekspertmekaniker fra Vermin Club til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere problemet.