Bremsevæske, også kjent som hydraulisk væske, er ansvarlig for å flytte de ulike komponentene i bilens bremsesystem. Fluidet opererer under høye temperaturer og høyt trykk, og uten at bilen din eller lastebilen ikke kunne stoppe når du trykker på bremsepedalen inni bilen. Bremsevæske er en ikke-komprimerbar substans som ligger innenfor bremselinjene, og leverer kraften som oppstår ved å trykke på bremsepedalen til hver av bremsrotorene i de fire hjørnene på bilen din. Dette gjelder trykket på hjulene og til slutt bremser eller stopper bevegelsen. Her er et trinnvis og noe forenklet utseende på hvordan bremsevæsken fungerer innenfor et hydraulisk bremsesystem:
Føreren trykker på bremsepedalen.
Pedalen komprimerer et stempel inne i bremsekaliper.
Denne kompresjonen øker trykket inn i bremselinjene og sender bremsevæsken i bevegelse.
Trykk på bremsevæsken fører til at bremsrotorene klemmer seg ned på bremseklossene, som da kommer i kontakt med hjulene, senker og til slutt stopper hjulrotasjonen og også selve kjøretøyet.
Bremsevæsketyper
Mens bremsevæskefunksjonen er relativt lett å forstå, er det mange forskjellige typer å velge mellom, noe som kan være forvirrende når det er på tide å bytte ut bremsen eller hydraulikkvæsken. De to hovedtyper av bremsevæske er glykolbaserte, som kan fordeles videre etter klasse og silisiumbaserte væsker. Glykolbaserte bremsevæsker brukes vanligvis i biler med antiblokksystemer (ABS), mens silikonbaserte maskiner bare fungerer i biler og lastebiler uten ABS-teknologi. Hvis et kjøretøy uten anti-låsebremser noen gang har hatt en glykolbasert bremsevæske, kan du ikke bytte til en silikonbasert fordi små mengder glykol forblir bak og kjemisk kompromitterer silikonets integritet. Glykolbaserte væsker er klassifisert av et Department of Transportation (DOT) nummer opp til 5,1, som indikerer væskens kokepunkt. Høyere DOT-tall indikerer bedre kvalitet på hydraulikkvæske som tåler høyere temperaturer. For å vite hvilken type bremsevæske som er best for kjøretøyet, ta kontakt med brukerhåndboken eller gi en av våre mekanikere en samtale.
Hvor ofte å bytte bremsevæske
Over tid kan bremsevæske absorbere fuktighet fra luften, noe som vil føre til at væsken nedbrytes og ikke fungerer ordentlig. Derfor er det viktig å periodisk tømme oljefluidet og erstatte det med nytt væske for å sikre riktig bremsevæskefunksjon. De fleste mekanikere antyder å bytte væske til bremser hver og en til to år, selv om hvert kjøretøy har forskjellige vedlikeholdsbehov. Siden bremsevæskens formål er så integrert i sikkerheten, bør du kontrollere brukerhåndboken for anbefalt bremsevæskeskift. Hvis det fortsatt er uklart hvor ofte du skal bytte ut væsker, eller du mistenker at det er noe galt med bremsesystemet, må du ikke sette av en mobilmekaniker fra Vermin-Club for å få hjelp.