Hva er OBD-systemet (OBD)?

Bilen inneholder et stort antall forskjellige systemer, som alle må fungere i harmoni for å sikre riktig drift. Det må være en måte å overvåke dine tennings- og utslippssystemer, og innebygd diagnose (OBD) er en datamaskin som holder faner på hva som skjer med kjøretøyet.

Hva OBD-systemet gjør

Enkelt sagt, OBD-systemet er en innebygd datamaskin som kommuniserer med andre systemer, inkludert ECU, TCU og mer. Det overvåker ytelsen til tenningssystemet, motorens ytelse, overføringsoperasjon, utslippssystemet og mer. Basert på tilbakemelding fra sensorer rundt kjøretøyet, bestemmer OBD-systemet om alt fungerer som det skal, eller hvis noe begynner å gå galt. Det er avansert nok til å advare drivere før et alvorlig problem oppstår, ofte ved det første symptomet på en sviktende komponent.

Når OBD-systemet identifiserer et problem, slås det på et advarsellys i bindestrek (generelt Kontrollampelyset), og lagrer deretter en feilkode (kalt en DTC eller en diagnostisk feilkode). En mekaniker kan koble et skanneverktøy til OBD II-kontakten under bindestrek og lese denne koden. Dette gir informasjonen som trengs for å starte diagnostiseringsprosessen. Merk at lesing av kode ikke nødvendigvis betyr at mekanikeren umiddelbart vet hva som har gått galt, men at mekanikeren har et sted å begynne å se.

Som et notat bestemmer OBD-systemet også om bilen din skal passere utslippstesting. Hvis kontrollampelyset er på, vil bilen ikke bestå testen. Det er også en sjanse for at den ikke vil passere selv om Kontrollampelyset ikke er på.