Lekkende drivstoff er et farlig og sløsende problem for et kjøretøy å ha. Produsenter vet dette, og for å bekjempe problemet har de implementert en rekke enkle måter å hindre drivstoff fra å lekke ut av drivstoffsystemet:
O-ringer: Små ringer laget av gummi eller lignende fleksibelt materiale. De er svært nyttige for å forhindre væske i å lekke ut av ledninger, slanger og beslag. I brennstoffsystemet brukes O-ringer for å holde drivstoff fra lekkasje rundt drivstoffinnsprøytningene.
pakninger: Gummiforseglinger som nettopp samsvarer med oversikten over den delen de blir brukt på. For eksempel forhindrer pakningen mellom drivstofftanken og drivstoffpumpen lekkasjer fordi den er laget for å forsegle hullets omkrets i bensintanken som pumpen monteres på.
Hard gassledninger: Mye mer holdbare enn gummieslanger, harde bensinlinjer brukes på mange biler fordi de varer en lang periode, og de kan tåle misbruk av å være under en bevegelig bil hele tiden. Gummislanger brukes også i brennstoffsystemet, men de er i tilgjengelige områder hvor de regelmessig kan inspiseres.
Til tross for alt dette skjer gasslekkasje. Gass er farlig som væske, og det gir også farlige røyk. En lekkasje må løses så snart det blir lagt merke til.