Hva du skal gjøre og hva du ikke skal gjøre når du trekkes over

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 26 Januar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
Hva skjer på teoriprøven?
Video: Hva skjer på teoriprøven?

Hver gang du kommer bak bilens hjul, er du klar over, enten bevisst eller ubevisst, at det er en autoritet der ute på veien med deg. The Boys in Blue kjører de samme veiene du skal sikre at alle kjører på en trygg og ordnet måte.


Ofte kan folk ha noen misforståelser om politiet. De kan til og med tenke det:

  • Alle politimenn vil gjøre er å møte deres "billettkvote".
  • Hver politimann er sint.
  • Politifolk er ute for å få deg og de er utløser glade.

Sannheten er at politibetjente har viet seg til å sikre offentlig sikkerhet, og de fleste av dem nyter ikke å trekke noen over for en trafikkstopp. Det er imidlertid en del av jobbene sine og en av de farligste oppdragene de utfører.

Fra 2003 til 2012 ble 62 politimenn drept i trafikkstopp. I 2012 alene ble 4 450 offiserer angrepet på noen måte under en trafikkstopp. Når en offiser ber deg om å gjøre noe under en trafikkstopp, er det vanligvis å sikre enten sin egen sikkerhet eller din. Tenk på dette: Når en offiser nærmer seg bilen din, og hvis de ikke kan se hvor hendene dine er eller hva du gjør på grunn av bilens fargete vinduer, kan de være sikre på at de ikke blir lagt til i forrige statistikk?

Det er viktig at du forstår at trafikkstopp er et sikkerhetsbehov, og at det er ting du bør gjøre og ting du ikke bør gjøre hvis og når du blir trukket over.


Hva å gjøre hvis du er trukket over

Trekk over til et trygt område. Politimannen må stoppe bak deg og nærme deg bilen, så sørg for at du trekker inn et område som gir offiseren nok plass til å bevege seg trygt. Ikke regne med at trafikken skal bevege seg, selv om de burde. Hvis du trenger å kjøre litt fremover før du er i stand til å trekke over, eller hvis du trenger å krysse flere baner med trafikk for å komme til skulderen, sett på farelysene dine og senk litt.

Bo i bilen. En av de mest truende handlinger du kan gjøre er å komme seg ut av bilen din. Hvis du forlater bilen din, vil offiseren umiddelbart bli defensiv og situasjonen kan ganske raskt eskalere. Hold deg i kjøretøyet ditt og vent på at offiseren nærmer deg deg med mindre de forteller deg noe annet.

Slå av motoren. Politimannen vil instruere deg om å slå den ned hvis du ikke allerede har gjort det. Hvis motoren din er på når sjefen nærmer seg, vurderer han eller hun muligheten for at du er en flyrisiko. Det er avgjørende at du slår av motoren før embedsmannen nærmer deg slik at du kan holde situasjonen lavnøkkel.


Hold deg synlig. For å holde trafikken stoppet som ikke-truende som mulig, sørg for at du er så synlig som mulig. Åpne vinduet før embedsmannen begynner å komme deg og slå på bilens innvendige lys slik at de ikke trenger å bekymre seg for hva som skjer inni bilen. Hold hendene på rattet, med mindre du blir bedt om å få noe til offiseren. Før du kommer til din lisens og registreringspapir fra lommeboken din, fortell offiseren at du skal gjøre det.

Forbli rolig. I verste fall kan du ha en trafikk sitat og en bot kommer din vei med mindre det er noe ulovlig at du gjemmer deg. Hvis du er rolig, er det mindre sannsynlighet for at offiseren har en grunn til å føle seg truet og trafikkstoppet vil gå greit.

Følg offiserens instruksjoner. Hvis du er i samsvar med offiserens instruksjoner, vil trafikkstoppet bli jevnere og vil forhindre at offiseren blir irat. Hvis du bestemmer deg for ikke å følge noen instruksjoner fra offiseren, regner du med at situasjonen vil endre seg drastisk, og det kan ikke være til fordel for deg.

Hva ikke å gjøre hvis du er trukket over

Ikke argumenterer med offiseren. Hvis du har blitt klokket på 75 miles i timen i en 65 sone, vil du ikke forandre offiserens sinn ved å tilbakestille det personlig. Du har muligheten til å bekjempe det i retten hvis du velger, men å argumentere for det med offiseren vises bare bekjempende og vil få offiseren til å reagere fast.

Ikke bli panikk. Trafikkstopp er rutinemessig. De er en vanlig del av en offiseres dag og er et forsøk på å holde deg og resten av allmennheten trygg. Det kan være så enkelt som en utbrent taillight pære på bilen din eller en feilmelding når du snu. Trafikkstoppet kan gjøre deg noen få minutter sent for et møte, men det er ingenting å miste ditt kjølig over.

Ikke innrømmer forseelse. Hvis du har tenkt å prøve å bekjempe billetten din i retten, ikke innrømme hva du gjorde eller ikke gjorde til offiseren. Alt du sier til offiseren kan brukes i retten mot deg, så husk å begrense dine kommentarer til offiseren.

Ikke vær uhøflig. Uhøflighet tolkes som værende bekjempende og viser offiseren du ikke respekterer sin autoritet. Ikke fornærme, berate eller gi snarte kommentarer til offiseren, spesielt hvis du vil ha mildhet fra dem. Situasjonen vil ikke bli til din fordel hvis du er uhøflig.

Ikke spøk rundt. Som å være uhøflig, sjokkerer rundt under en trafikkstopp, viser ikke respekt for myndigheten og den alvorlige risikoen som offiseren tar for å få hver trafikkstopp. Vær fri til å være vennlig og lystløs, men prøv å ikke vise mangel på respekt for deres rolle i den offentlige sikkerheten.

Husk at en offiser har til formål å sikre offentlighetens sikkerhet, og det inkluderer både din sikkerhet og din egen. En politimann vil ikke komme inn i et argument eller fysisk forringelse, og de vil aldri ha en trafikkstopp for å eskalere. Hjelp dem så mye du kan, ved å respektere hva de gjør og gjøre jobben litt enklere.