Bilvinduer, spesielt dørvinduer, andre sidevinduer og bakrute, er utsatt for skade fra mange forskjellige kilder. Sprekker og andre typer skader inkluderer:
- Stener sparket opp fra forbipasserende trafikk
- Stress fra feilaktig tilpasning
- Stress fra en gjenstand som sitter fast i sporet
- En ulykke
- Hærverk
Mens frontruten er laget av to lag med sikkerhetsglass laminert sammen med et plastlag mellom, er side- og bakvinduene laget av et enkelt lag med sikkerhetsglass. Sikkerhetsglass er utformet slik at det med en betydelig innvirkning knuser det helt til småsteinstykker. Disse små biter av glass er mye mindre skarpe enn vanlig brutt plate glass, og det er ingen skarpe og spisse skjær som dannes når sikkerhetsglasset knuses.
Sikkerhetsglass er dannet gjennom en prosess kjent som temperering. Glasset blir oppvarmet, deretter avkjølt raskt. Den ytre delen av glasset legges i en kompresjonstilstand, mens den indre delen av glasset er under spenning. Denne prosessen er det som forårsaker et glasspåvirkning for å forårsake et knust vindu når du treffer vinduet.
Fordi vinduet knuser i stedet for å sprekke, må et knust vindu bli erstattet umiddelbart. Noen deler av det knuste vinduet kan forbli koblet og på plass, og bør slettes med sikkerhetsutstyr før de kjører. Rengjør også sikkerhetsglasset, inkludert støvsuging av sitteflatene og teppet for å unngå mulighet for skade eller kutt hvis du kommer i kontakt med det knuste glasset.