Windows er ikke bare for å se gjennom. Selv om det kan virke som synlighet er det eneste formålet med bilens vinduer, er de også for strukturell støtte. Hvert stykke glass på bilen din - frontruten, bakruten og alle sidevinduer - gir stabilitet, stivhet, hindrer kroppsrull og støtter taket.
Det er ikke mye som kan gå galt med vindusglass. En av de eneste tingene som er mulig er et sprukket vindu. Vinduesprekk kan skje fra en rekke kilder, inkludert:
- Påvirkning fra en stein eller stein når du reiser på motorveien
- Hærverk
- Stresssprekk fra produksjonsfeil
- Sprekk fra værendringer
- Vinduet regulator eller spor feil
Å se som vinduer er en strukturell støtte i kjøretøyets design, et revnet vindu må byttes så snart som mulig. Vinduer i kjøretøyet er laget av herdet glass som er utformet for å knuse i små stykker i en kollisjon. Dette forhindrer skader fra skarpe hull av glass.
Men fordi vinduer er utformet for å knuse på en slik måte, kan et revnet vindu oppleve fullstendig svikt veldig enkelt. Mens et sprukket vindu kan holde seg på den måten i lengre perioder, kan det også ta bare en gang til driften av vinduet, og slår på varmen eller bakrommet defoggeren for å få det til å knuse.
En liten sprekk i frontruten kan vanligvis repareres av noen bilbutikker, selv om reparasjoner ikke er garantert å vare, og noen reparasjoner er ikke mulige. Sidevinduer som er sprakk kan ikke repareres. Hvis du har opplevd et sprukket vindu fra hvilken som helst kilde, inkludert de som er oppført, har det berørte vinduet inspisert eller erstattet.