P0059 problemkoddefinisjon
Definisjonen av diagnostisk feilkode p0059 er at motstanden til varmekretsens kretsløser for sensor 2 er ikke riktig.
Hva P0059-koden betyr
Når disse feilkodesettet settes, betyr det at det er en slags funksjonsfeil i varmekretsens kretsføler for bank 2 sensor 1. Dette betyr mest sannsynlig at varmeapparatet ikke er operativt.
Hva forårsaker P0059-koden?
Motorkraftmodulen overvåker kontinuerlig varmekretsen for alle oksygensensorene på bilen. Når det oppdager at motstanden er feil, kan P0059 sette til oksygenføler for bank 2 sensor 1.
Det kan være et problem med ledningen for kretsen, eller oksygenføleren kan ha mislyktes internt og forårsaker at motstanden for kretsen er feil.
Hva er symptomene på P0059-koden?
Det eneste symptomet du vil legge merke til er at sjekk motoren lyser, noe som betyr at det er et problem med bilen din. Når varmekretsen i en oksygensensor svikter, betyr det at det tar lengre tid å komme seg til driftstemperaturen. Dette betyr at utslippene kan økes under kaldstart.
Når som helst, er det en feil der bilutslippene økes med en og en halv time, og Kontroll Motorlyset må belyse som mandat fra den føderale regjeringen.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0059-koden?
For å starte, vil jeg vanligvis gjøre en rask visuell inspeksjon av oksygenfølerens seler for eventuelle åpenbare tegn på skade. Hvis det oppdages noen synlige skader, må det korrigeres før ytterligere diagnostikk kan utføres. Skaden er sannsynligvis kilden til problemkoden.
Hvis det ikke er funnet skade, vil jeg måle motstanden til varmekretsen i oksysensoren selv. Servicehåndboken vil ha en spesifikasjon for hva motstanden skal være. Hvis sensoren leser ut av spesifikasjonen, har du funnet problemet.
Hvis sensoren sjekker ut ok, vil jeg koble en testlampe inn i kjøretøyets side av oksygenfølerens varmekrets (i motsetning til oksygenfølerens sele selv). Hvis testlyset lyser klart, bekrefter det at varmekretsen fungerer normalt.
Hvis sensoren tester normalt og bilens side tester ok med testlyset, er det på tide å se nærmere på forbindelsen mellom kjøretøyets side av selen og oksygenføleren.
Det kan være korrosjon eller skade på terminalene som forårsaker en dårlig tilkobling og forårsaker at P0059 setter inn.
Vanlige feil ved diagnostisering av P0059-koden
Den vanligste "feilen" er ganske enkelt å bytte ut sensor 2-sensor 2 for sensor 2 uten å utføre og diagnostisere i det hele tatt. Dette skjer mye fordi det store flertallet av tiden er det sensor som har mislyktes. Sensoren oppvarmes til 500 grader fahrenheit hver gang bilen er slått på. Som du kunne forestille deg, er det mye stress. Det er et høyt feilelement, så det kan være lett å bli lat og bare erstatte sensoren.
En annen vanlig feil er å måle feil terminaler i kontaktene. Det er viktig å vite hvordan man leser ledningsdiagrammer, slik at du vet at du måler de riktige kretsene.
Hvor alvorlig er P0059-koden?
Dette er ikke en veldig seriøs kode. Annet enn det faktum at du ikke vil passere en utslippstest, vil du ikke merke noen virkelige drivbarhetsproblemer.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0100-koden?
Som tidligere nevnt erstatter den vanligste reparasjonen en defekt oksygenføler.
Etter at sensoren selv er den neste vanligste reparasjonen, er det å fikse et problem i ledningen som kan ha vært forårsaket av noen veibeskyttelse eller at selen blir misroutert og får chaffed gjennom.
Trenger du hjelp med en P0100 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.