Hvis du vil ha en SUV, men ikke bryr deg så mye om "verktøyet" som du gjør "sport" -funksjonene, bør du se på hva Mazda CX-7 2012 har å tilby.
Nøkkelegenskaper
Med en turbo-motor kan du nyte litt seriøs akselerasjon fra denne SUV. Heldigvis betyr dette ikke en ubehagelig tur eller at stille i hytta vil bli forstyrret. Høyytelsesvifter vil også sette pris på at denne motoren går på vanlig gass.
Kombiner den kraften med allhjulsdrift, og du har et veldig aggressivt kjøretøy når du vil ha en. Selv om du ikke har turbomotoren, er AWD en fin funksjon.
Avansert nøkkelinngang som inkluderer et fjernt startsystem er også et flott tillegg. Bare gå opp til din SUV med fjernkontrollen på deg, og den vil låse opp.
Endringer i 2012-modellen
Det ble ikke gjort store endringer i 2012 Mazda CX-7.
Hva vi liker
2012 Mazda CX-7 kan ha det fineste interiøret i sin klasse. Faktisk kan det overføre til hvilket som helst kjøretøy i sitt prisklasse. Å velge oransje og bruke blå bakgrunnsbelysning var et dristig valg som definitivt betalte seg.
Hvis du vil ha mer lastplass, kan du bare kaste baksetene flatt. Det er faktisk mye enklere enn det høres ut, takket være CX-7s lett tilgjengelig rekkevidde.
Det som bekymrer oss
Et stort problem med interiøret er hvor liten skjermen er i instrumentbrettet. Det kommer nesten som det var en ettertanke.
Mens prisen er god, er en del av det på grunn av den 4-sylindrede motoren. Den andre grunnen kan være fordi du ikke vil være i stand til å passe mer enn fem personer i det komfortabelt.
Tilgjengelige Modeller
Som mange Mazda, kommer denne SUV i to modelltyper: Touring and Sport. Imidlertid kan disse kategoriene deles inn i fire: i SV, i Sport, s Touring og i Touring. Alle disse har en 2,5-liters motor, unntatt s Touring, som har en 2,3-liters motor.
S Touring får 18 mpg i byen og 24 på motorveien. De andre tre får 20 mpg i byen og 27 på motorveien.
S Tourings tank kan imidlertid holde 18,2 liter, 1,8 mer enn de andre modellene.
Store tilbakekallinger
En tilbakekalling har blitt lagt ut på 2012 Mazda CX7. Det ble utstedt den 7/20/2015 og var i forhold til kjøretøyets nedre kontroll arm.
I noen tilfeller ble kontrollarmens kuleledd utsatt for konstant drypping fra vannlekkasje. Som et resultat vil de korrodere og føre til at sjåføren ikke klarer å styre.
Vanlige problemer
Hvis du får standardmotor, kan akselerasjon på motorveien føles som en prøvelse.