P1108 kodedefinisjon
P1108-koden er en produsentspesifikk drivlinjekode relatert til drivstoff- og luftmåling. I dette tilfellet betyr det at motorstyringsmodulen (ECM) har oppdaget en feil med barometertrykksensoren (BARO) som signaliserer et høyere enn normalt spenningssignal. Det kan også skyldes en feil med Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor.
Siden P1108-koden er produsentsspesifikk, kan følgende produsenter ha spesifikasjoner angående deres spesifikke fabrikater, inkludert, men ikke begrenset til, Acura, General Motors, Honda, Isuzu, Jaguar og Saab.
Koder knyttet til P1108 inkluderer:
- P0068: MAP / MAF - Gassposisjonskorrelasjon
- P0105: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets
- P0106: Manifold Absolutt trykk / barometrisk trykkkretsområde / ytelsesproblem
- P0107: Manifold Absolutt Trykk / Barometrisk Trykkkrets Lav Inngang
- P0108: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Høy inngang
- P0109: Manifold Absolutt trykk / Barometrisk trykkkrets Intermittent
- P0316: Motorfeil funnet ved oppstart (første 1000 omdreininger)
- P2073: Manifold Absolutt trykk / Massefluidstrøm - Gassposisjonskorrelasjon ved tomgang
- P2074: Manifold Absolutt trykk / Massefluidstrøm - Gassposisjonskorrelasjon ved høyere belastning
- P2226: Barometrisk trykkkrets
- P2227: Barometrisk trykkkretsområde / ytelse
- P2228: Barometrisk trykkkrets lav
- P2229: Barometrisk trykkkrets Høy
- P2230: Barometrisk trykkkrets intermittent
Hva P1108-koden betyr
En kode P1108 vil bli lagret når manifold Absoluttrykk (MAP) eller BARO-sensoren sender ECM et høyere enn normalt spenningssignal. MAP-sensoren brukes til å lese innkommende luftladning til en motor. Når BARO-sensoren rapporterer en spenning høyere enn forutbestemte produsentparametere, kan en kode lagres.
Hva forårsaker P1108-koden?
Flere problemer kan føre til en P1108-kode, inkludert:
- Skadet, korrodert, åpent eller kortere elektriske ledninger og tilhørende kontakter
- Skadet eller defekt MAP-sensor
- Skadet eller defekt BARO sensor
- Feil programvare installert på ECM
- Skadet eller defekt ECM
Hva er symptomene på P1108-koden?
Symptomer på en P1108-kode kan omfatte:
- Kontroller at motoren eller varsellampen lyser
- Kjøretøyet kan nøle under akselerasjon
- Kjøretøyet kan gå i tomgang grovt eller "snuble" under akselerasjon
- Redusere drivstofføkonomi
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P1108-koden?
En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P1108 problemkode, inkludert:
- Bruk en OBD-II-skanner for å sjekke om en lagret P1108-problemerskode
- Kontroller visuelt for skadet, korrodert, åpent eller kortsluttet elektrisk ledning og tilhørende kontakter
- Diagnostiser eventuelle motor feilmeldinger, manifold lufttrykk (MAP) koder eller masse luftstrøm koder
- Sjekk om problemet er i masseluftkredsløpet
- Bestem om det er et problem med uoppmålet luft som kommer inn i motoren
- Sjekk om det ikke er nok lufttilførsel til motoren
- Sjekk om drivstoffforholdene er riktige (ikke for rike eller for magre)
- Bestem om det er tilstoppet filterelement
- Kontroller om det er skadet eller defekt luftinntak
- Sjekk etter en tett katalysator
- Kontroller eventuelle støvsuger
- Kontroller for kraft- og jordsignaler til MAP- eller BARO-sensorene
- Test sensorer mot produsentens anbefalinger
- Test alle kretsene for kontinuitet og motstand
- Inspiser varm ledning av masseluftstrømmen for tegn på skade
Vanlige feil ved diagnostisering av P1108-koden
Til tider er det mulig å tro at MAP- eller BARO-sensorene er skyldige i en P1108-kode, men før du erstatter disse dyrere komponentene, anbefales det å søke hjelp av en profesjonell til å fullstendig diagnostisere ledninger og elektriske kretser for mulig skade og reparer før sensorutskifting.
Hvor alvorlig er P1108-koden?
Fordi kjøretøyets trygge kjøreoperasjon mest sannsynlig vil bli påvirket på grunn av feil som lagrer en P1108-kode, betraktes denne koden som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å umiddelbart ta kjøretøyet til ditt lokale serviceverksted eller mekaniker for reparasjon og diagnose.
Hvilke reparasjoner kan fikse P1108-koden?
Flere reparasjoner kan fikse en P1108 problemkode og inkluderer:
- Reparer eventuelle skadede, korroderte, åpne eller kortere elektriske ledninger og tilhørende kontakter
- Fullstendig reparer eventuelle motor feilmeldinger, manifold lufttrykk (MAP) koder eller masse luftstrøm koder
- Reparer eventuelle MAF system krets problemer
- Reparasjon av uoppdaget luft kommer inn i motoren eller utilstrekkelig lufttilførsel
- Reparér eller erstatt tilstoppet luftfilter
- Reparér eller erstatt skadet eller defekt luftinntak
- Fjern eventuell tett katalysator (er)
- Reparasjon av vakuumlekkasje eller erstatning av skadede eller defekte slanger
- Bytt ut skadet eller defekt MAP-sensor
- Bytt skadet eller defekt BARO sensor
- Reparere eller erstatt skadet eller defekt krets
- Rengjør skitt fra varmluftstrømmen
- Bytt skadet eller defekt ECM
- Fjern alle koder, test kjøreturen og rescan for å se om noen koder kommer igjen
Trenger du hjelp med en P1108-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.