Det virker som noen ganger når du kjører i kjølig, vått vær, er det vanskelig å holde frontruten fra å tåle opp. Viskerbladene tørker frontruten, men de forlater streker. Utsiden av frontruten er ren, men innsiden er helt tåket opp. Hva er den beste måten å holde frontruten klar i kjølig, vått vær?
Å holde frontruten ren og klar, avhenger av noen få systemer som fungerer sammen:
- Vindusviskere
- Oppvarming og klimaanlegg
- Vindskjerm defogger (defroster)
Hvordan systemer fungerer sammen for å holde en klar frontrute
Selv om det ser ut til å være tydelig at vindusviskere, varmeapparatet og vindusdekslet må fungere, er klimaanlegg også en viktig faktor. Luftkondisjonering gir mer enn en kjøleeffekt inni bilen. Det fjerner også fuktighet fra interiøret, om lufttemperaturen innvendig er varm eller kul. Tørrluften bidrar til å hindre innsiden av vinduene fra å tette opp i noen slags værforhold. Luftkondisjoneringen fungerer spesielt godt i kombinasjon med defoggeren for ikke bare å tørke tåken fra innsiden av vinduene, men for å fjerne den fra hytta helt.
Frontruten defogger blåser luft direkte på frontruten fra dashet når varmerens kontroller er satt til defogger-innstillingen. Luftbevegelsen "tørker" fuktigheten fra frontruten, og fjerner frontruten for bedre synlighet.
Varmen fra defroster smelter også is og snø på frontruten for å tillate viskerbladene å rydde frontruten godt. Noen kjøretøy er også utstyrt med et par defroster linjer hvor vindusviskere parkerer for å hjelpe til med å smelte is og snø fra frontruten i dette området. På den måten blir ikke vindusviskerne fast i glasset og kan fortsette å rydde frontruten riktig. På den måten fungerer viskerene bedre med avfrosteren aktivert.