Trafikkloven er grunnlagt i sunn fornuft, og er på plass for å sikre at trafikken beveger seg trygt og jevnt. I Alaska er de fleste ulykker på grunn av manglende rettsvekst når det kreves av loven. "Right-of-way" er retten til å bevege seg over, eller på, en vei før annen trafikk.
Sammendrag av Alaskas rettferdige lover
I Alaska er rett vei lovene som følger:
Rundkjøringer
Du må tregere når du kommer til rundkjøringen, og inn til høyre for øya når det er et gap, som alltid gir trafikk som allerede er i rundkjøringen.
Hvis en annen bil nærmer seg samtidig, og det er til høyre, må du gi det.
Du må alltid gi til syklister og fotgjengere.
veikryss
Når en eller flere biler når et ukontrollert skjæringspunkt samtidig, har kjøretøyet til høyre rettens vei.
På grønt lys må du gi til kjøretøy eller fotgjengere allerede i krysset, og også til trafikk som er nær nok til å presentere en fare hvis ikke tillatt å fortsette.
Du må gi rett vei til kjøretøy som allerede er på gaten hvis du nærmer deg fra en bakgate eller oppkjørselen.
Hvis du kommer inn i krysset på en grønn pil, må du gi deg rett til kjøretøy som allerede er i krysset.
Du må gi rett vei til et nødhjelpsbil (brannbiler, politibiler, ambulanser, etc.) når lysene er på og sirener er aktive. Hvis du allerede er i krysset, fortsett og deretter trekk over. Du må vente til kjøretøyet har gått på, eller til du blir bestilt for å fortsette av en politimann.
Du må gi til fotgjengere som krysser veien.
Uansett trafikksituasjonen eller signalet, må du alltid gi til en fotgjenger som går med en guidehund eller bruker en hvit stokk, med rødt tips eller uten.
Vanlige misforståelser om Alaskas rettferdige lover
Hvis du tror at du i noen situasjoner automatisk har rett til rette, har du feil. For eksempel, hvis du nærmer deg et kryss på omtrent samme tid som et annet kjøretøy, og du er til høyre, kan du anta at du har rett til rette. Faktum er at sjåføren til venstre må gi rett til rette for deg, og du har ikke den før den blir gitt. Dette kan virke som semantikk, men hvis du husker det, vil du dramatisk redusere risikoen for kollisjon i krysset.
Straff for manglende utbytte
I Alaska kan straffen for manglende utbytte være alvorlig.
For din første lovbrudd, blir du bøtelagt $ 20 og vurdert 4 poeng.
Din andre lovbrudd vil koste deg $ 170 og 4 poeng.
Din tredje lovbrudd vil legge opp til $ 190 og 4 poeng.
Hvis du ikke gir et nødbil, vil du bli vurdert 6 poeng og $ 50 for din første lovbrudd, $ 170 for den andre og $ 220 for den tredje.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du se Statoil of Driver Driver Manual, side 32-34, 62 og 67.