Enten de er enkeltformål eller multifunksjonelle, har elektroniske bildørlås standardfunksjoner:
- En lås / dørlås
- En aktuator
- Aktuatorstenger
- Aktivert via radio
Elektriske bil dørlås opererer ved å motta et radiosignal overført av bil nøkkel fob, signalering av aktuatoren å aktivere, som deretter ruter kommandoen gjennom riktig bane (lås / låse opp) og utfører ønsket handling.
Hvordan aktuatoren fungerer
Ved aktivering beveger aktuatorenheten en stang festet på baksiden av låsen / dørlåsemekanismen. Stangen utøver trykk på låseåpningsbryteren på baksiden av dørlåsemekanismen. Trykket åpner et par kjever på låsen / dørlåsemekanismen, og frigjør kjeftene fra streiken på senterstolpen. Handlingen kobler dørhåndtakene til låsen / dørlåsemekanismen. Døren åpnes når du løfter et innvendig eller utvendig dørhåndtak.
Datastyrte automatiske låser
Et datamaskinstyrt låsesystem bruker også et radiosignal for å våkne opp dørlås og opplåsingsmodus. Det datastyrte systemet sender ut dataprogrammering til nøkkelkontrollmodulen (datamaskin). Modulen leser programmeringen som styres, og bruker riktig systemkommando. Den datamaskinstyrte nøkkelen styrer ikke bare låsing og låsing av dører, men også automatisk sikkerhet. Den automatiske sikkerhetsdelen inneholder bilstopp / deaktiver programmer som effektivt gjør bilen din utilgjengelig av potensielle tyver. Det samme systemet har evnen til å:
- Åpne bagasjerommet
- Fjernstart bilen
- Senk vinduene
- Drep tenningen
Dette systemet er potensielt funksjonsrikt. Det avhenger av hvor mye kunden ønsker å bruke, forutsatt at produsenten tilbyr det.
En annen måte at automatiske låser arbeidet er med tastaturet. Tastaturet ble introdusert for 35 år siden først i 1980 på Ford-biler og lastebiler. I dag er det fortsatt en bilinnehaver som skriver inn en datakode, og kontrollmodulen forteller døraktuatoren å gå på jobb.