Mens noen mennesker ikke tenker for hardt om hvor tomt drivstofftanken kommer, eller om hvor mye de fyller tanken når de fyller opp, er andre overbevist om at det er noe magisk drivstoffnivå som vil holde drivstoffpumpen i gang for alltid. Noen sverger ved kvartalsregelen, mens andre sier at minst en halv tank er nødvendig til enhver tid. Er det et riktig svar?
Hvorfor betyr drivstoffnivået?
Drivstoffpumpen, som er ansvarlig for å få drivstoff ut av tanken, kan generere varme når du arbeider i lange perioder. De fleste drivstoffpumper er konstruert for å kjøles av drivstoffet i tanken som fungerer som en slags kjølevæske. Hvis det ikke er så mye drivstoff, kan brennstoffpumpen bli varmere enn det skulle, forkorte levetiden.
Når drivstofftanken tømmes, erstatter luft det brukte brennstoffet. Luft har vanligvis minst vanndamp i det, og kombinasjonen av luft og vann vil forårsake korrosjon på innsiden av metallgassetanker. Skrittet fra den rusten vil bosette seg på bunnen av tanken, og hvis drivstofftanken er tørr, vil ruskene ende opp i drivstoffsystemet. De fleste moderne biler har ikke dette problemet, da de ikke bruker metallbrenseltanker. Drivstoff inneholder fremdeles av og til forurensninger som legger seg til bunnen av tanken, og disse kan røres opp og suges opp i drivstoffpumpen hvis tanken er lav.
Det optimale drivstoffnivået:
For korte turer og vanlige pendler, er det en god vane å holde bensintanken minst halvfull. Å få det mest full er ideell.
For lengre turer, prøv å holde den over en kvart tank og vær klar over hvor langt gjennomsnittlig avstand mellom bensinstasjoner ligger i området du reiser gjennom.
Husk:
Drivstoffmålere er ikke alltid den beste dommeren på drivstoffnivå. Prøv å få en følelse av hvordan ditt eget kjøretøy bruker brensel og hvor mye du legger i hver gang det står ¼ eller ½ full.
En dieselmotor kan bli skadet ved å gå helt tom for drivstoff.