Vakuumbremsebryterens tilbakeslagsventil er plassert på bremseventilaggregatet. Vakuumbremseventilventilen er en enveisventil som gjør at vakuumet kan bygge opp i bremseventilen. Tilbakeslagsventilen forhindrer vakuum fra å forlate bremseventilenheten. En vakuumventil er en enveisventil som bare tillater luftstrømmen å gå i en retning og lukkes i motsatt retning, noe som gir bremseventilen en jevn tilførsel av vakuum som trengs for å hjelpe føreren når den bremses.
Når en vakuumbremsekontrollventil begynner å svikte, vil operatøren legge merke til at det trengs ekstra kraft for å stoppe kjøretøyet når du bruker bremsepedalen, bremsene er svampete, eller pedalen virker ikke i det hele tatt. Hele tanken med vakuumbremseventilventilen er å hjelpe bremseventilen å holde vakuumet som trengs for å gjøre bremsen enklere for operatøren.
Del 1 av 1: Bytte av vakuumbremseventilventilen
Materialer som trengs
- Bremseventilventil
- Tangen
- Penetrerende olje
- Skrutrekker - Phillips og slotted
Trinn 1: Åpne hetten. Åpne og fest hetten.
Trinn 2: Finn bremseventilventilen. Bremseventilventilen er vanligvis funnet på bremseventilen.
Hvis den ikke er funnet på bremseventilen, kan den være i tråd med vakuumslangen. Det er imidlertid mange typer kontrollventiler, og noen kontrollventiler er bygd inn i vakuumslangen og kan ikke betjenes separat.
Denne typen krever bytte av vakuumslangesammenstillingen, som leveres av din varehus for kjøretøyet.
Trinn 3: Ta ut en girklemme. For å fjerne en girklemklemme, løsne skruenhetens standardklemmer ved å dreie mot urviseren.
Trinn 4: Fjern en fjærtype klemme. Ved hjelp av et tang, komprimere fjæren ved å klemme tappene sammen.
Flytt klemmen bort fra klemstedet, slik at slangen kan fjernes.
Trinn 5: Fjern bremseventilføringsslangen. Når du fjerner vakuumslangen fra vakuumbremseventilventilen, bruk en vri og trekkmetode.
Vridningen skal bryte seglet og gi deg mulighet til å trekke slangen av.
Trinn 6: Fjern vakuumbremseventilventilen. Fjerning av tilbakeslagsventilen kan noen ganger være like enkelt som å bruke dreie- og trekkmetoden.
Hvis det sitter fast, spray en liten penetrerende olje mellom vakuumbremseventilventilen og gummipakningen. Du må kanskje bruke et tang for å få bedre grep. Nå vri og dra og det kommer ut.
Trinn 7: Monter om igjen gummiforseglingsglasset. Hvis gummitetningsrøret kommer ut, monter det på bremseventilen.
Trinn 8: Fjern en in-line-kontraventil i vakuumslangen. Hvis du er nødt til å bytte ut vakuumslangenheten på grunn av en intern tilbakeslagsventil i ledningen, fjerner du begge endene.
Følg fremgangsmåten ovenfor for dette også.
Trinn 9: Installere vakuumbremseventilventilen. Ta den nye vakuumbremseventilventilen og skyv den inn i gummipakningen.
Det kan hende du må sprøyte med litt gjennomtrengende olje for å lette installasjonsprosessen.
Trinn 10: Monter vakuumslangen. Monter vakuumslangen ved å skyve slangen på den tverrgående delen av vakuumbremseventilen.
Hvis det er noen begrensninger, bruk litt penetrerende olje for å lette installasjonsprosessen.
Trinn 11: Monter slangeklemmen. Monter slangeklemmen som ble fjernet.
Ved tilspenning av en girklemme, krever det ikke mye tilspenning, men det må bare være tett tett.
Trinn 12: Interne type kontrollventiler. Når du installerer vakuumslangen med en intern kontrollventil, må du huske å sette slangeklemmene på plass på slangen før du installerer.
Når du installerer trykkluftslangen over tømmerbeslagene, må de slås på. Husk det er bare en måte vakuumslangen kan fortsette.
Bytting av defekt vakuumbremseventilventil sikrer at bremsene fungerer som de skal og holder deg trygge på veien. Hvis du bytter ut vakuumbremseventiler er det noe du helst vil forlate til en profesjonell, hvis en av Vermin-Clubs sertifiserte teknikere utfører erstatningen.