Det er mange av oss som ønsker en liten, rød Corvette i våre liv. Det er raskt, håndterer godt, og la oss innse det, en bil med høy ytelse gjør at du ser bra ut på en åpen og vindig vei.
Du kan bli fristet til å tro at å ta en vanlig kupé eller sedan og skyve den til grensen, kan gjenskape egenskapene til en forestillingsbil. Du ville ha galt. Vanlige biler er ikke engang nær en maskin med høy ytelse.
Ytelsesbiler er bygget for fart. Selvfølgelig, sammen med hastighet kommer overlegne håndterings- og bremsesystemer for å støtte det. Men å reise "rask" i en daglig bil er ingenting nær å skyve det i en bil bygget for fart.
Egenskaper for en forestillingsbil
Mange biler med høy ytelse kan føle kvaliteten før bilen beveger seg selv. Biler med høy ytelse har en tendens til å komme med høye seter som holder deg tett. Grunnen? De stramme, sirkulære seterne er designet for å holde deg fast på plass når du suger rundt hjørner eller slår på den åpne veien.
Hvis setene klemmer kroppen din, vet du at du er i en bil bygget for å utføre.
Andre kjennetegn ved en bil med høy ytelse inkluderer svært stram og responsiv styring, evnen til å klemme kurver og forvandle seg til og uten hjørner uten problemer er umiskendelig.
Oh, og en annen egenskap som vi ikke kan glemme, adrenalinhastigheten når du og din bil er synkronisert.
Muskelbiler er ikke nødvendigvis ytelsesbiler
Noen mennesker ser muskelbiler og ytelsesbiler som en i det samme. Men det er en forskjell. Muskelbiler er designet for å gå fort i en rett linje. De er ofte utstyrt med "sportspakker" som gir illusjonen om å være en forestillingsbil, men de er ikke. De mangler to sentrale differensier - overlegen håndtering og bremsing.
Hvordan måler du ytelsen
Det er ingen riktig eller feil måte å måle bilens ytelse på. Noen dommer ytelse basert på 0 til 60 mph tid. Med det som kriteriene, vil biler som er kjent for massene, som for eksempel Porsche 911 Turbo S, gjøre listen på et skrikende 2,9 sekunder, slik som Nissan GT-R, som også klokker inn på 2,9 sekunder.
Håndtering er en annen måling. Når du kjører på testbaner, hvordan går bilhåndtaket på suksessive venstre og høyre svinger, og hvor raskt rager det ut? Dette er en stor differensier mellom ytelsesbiler og muskelbiler. Styre og fjæring på en forestillingsbil er overlegen.
Ytelsen måles også av bilens evne til å bremse. Hvis du kjører raskt, er evnen til å bremse seg avgjørende.
Pris
Ytelsesbiler kommer i alle prisklasser. Det er rimelige biler (mindre enn $ 30.000), som Ford Mustang som fungerer bra rundt byens og motorveiene. Og det er mega dyre merker som en Koenigsegg CCXR Trevita, som vil sette deg tilbake en kul $ 4,8 millioner. Det er bare tre av disse i verden så heldig med å finne en.
Ulemper ved å eie en forestillingsbil
Hvilken ulempe kan det muligens være når du kjører en rask bil som vet at du er misunn av alle, men politiet?
Vel først, du skal betale høyere forsikringspremier. Selv om du kjøper en brukt ytelsesbil, for eksempel en 20 år gammel Lamborghini, vil forsikringsselskapet klassifisere det som en bil bygget for fart og håndtering. Fra forsikringsselskapets perspektiv vil sjåføren til en bil med høy ytelse trolig oppføre seg veldig annerledes enn om han eller hun kjørte en Mini Cooper.
Et forsikringsselskap vil vurdere Lamborghini's motorstørrelse, topphastighet, håndtering og sikkerhetsvurdering når du beregner premien din. Disse tallene går opp til mer enn gjennomsnittlig bil, så du skal betale mer i premier.
Og hvis du får et par billetter, eller du blir fanget av politiet som kjører over 90 km / t, blir du arrestert i de fleste stater. Hvis dette skjer, kan du finne deg selv uten en forsikringsselskap. La oss bli ekte, 90 mph er ingenting i en bil med høy ytelse, og du vil sannsynligvis skyve bilen din forbi det når muligheten presenterer seg.
Ytelsesbiler som ikke vil bryte banken
Nedenfor er noen ytelsesbiler som ikke vil bryte banken. Selv om de ikke tilbyr samme ytelse som et dyrt merke, gir de fortsatt bedre enn gjennomsnittlig ytelse til en relativt billig pris.
- Ford Mustang
- Honda Civic Si
- Hyundai Genesis Coupe
- Subaru Impreza WRX
- Dodge Challenger
- Mitsubishi Lancer Evolution
Verste salgsautomater
Dette er noen av de mest solgte bilene i 2014. Men dette skyldes trolig høyere prispoeng enn bilens ønske.
- BMW Z4
- Nissan GT-R
- Kia K900
- Audi TT
- Audi R8
- Dodge Viper SRT
Å eie et ytelsesbil kan legge til din morsomme faktor. Tilbring litt tidstest kjøring av noen biler på vindfulle veier for å se hvordan de håndterer. Ta med en venn eller to for å få tilbakemelding på hvordan det føles i passasjerstolen og bakseter. Du vet aldri, når du finner den riktige bilen og lukker avtalen, kan du og dine venner være med for mer spontane gledefelt.