De fleste eldre biler på markedet har to forskjellige typer bremsesystemer på forsiden og baksiden av dem. Generelt vil de fremre bremsene være pads og rotorer, mens ryggen vil være trommer og sko. Den bakre bremsen til en bil må fungere skikkelig for å opprettholde full bremseffekt som trengs for å få bilen til å stoppe raskt. Når du trykker på bremsepedalen, vil bremseskoene som befinner seg inne i trommene dine, presse mot dem og bidra til å stoppe bilen. Bremseskoene på bilen din brukes kun når bremsepedalen trykkes.
For det meste vil en person bremse flere ganger under en kjøreopplevelse. Denne konstante friksjonen vil etter hvert føre til at bremseskoene slites ut. Bremseskoene på bilen din er designet for å vare rundt 35.000 miles, men i noen tilfeller vil de ikke gjøre det så langt. Det finnes en rekke ting som kan føre til økt slitasje på et sett med bremsesko, som skadet maskinvare eller krøllede bremsetromler. Hvis du ikke klarer å få disse elementene løst før du erstatter bremseskoene, vil det føre til at de slites ut tidlig. Den beste måten å komme til bunnen av det som forårsaker bremseproblemer, er å ha en profesjonell feilsøking av kjøretøyet.
Tykkelsen på bremseskoene du har er svært viktig på grunn av den økte bremseeffekten som den kan gi. Når bremseskoene begynner å vise tegn på slitasje, må du handle raskt for å unngå ytterligere skader. Følgende er noen av tingene du kan merke når det er på tide å bytte ut bremseskoene dine:
- Bakre bremser gjør støy når du prøver å stoppe
- Håndbremsen på bilen fungerer ikke som den skal
- Bilen rister og vibrerer når man prøver å bremse
Å håndtere problemene med bremseskoene dine er viktig, og du vil kunne nyte full bremsekraft i bilen. En mekaniker kan erstatte de skadede bremseskoene på bilen, slik at bremsesystemet er i toppform.