De fleste biler på veien i dag (og tidligere) bruker et hydraulisk styringssystem. En pumpe sender kraftstyringsvæske gjennom en rekke linjer til servostyringen, noe som øker evnen til å snu rattet. Den er designet for å gjøre hjulet enklere - alle som noen gang har kjørt bil uten styring, vet hvor vanskelig det kan være å styre.
Noen nyere biler har begynt å bli produsert med et elektronisk styringssystem eller EPS. Disse er svært forskjellige fra deres eldre kusiner. Det er ingen servostyring pumpe. Det er ikke behov for servostyringsvæske. Hele systemet er elektronisk, og styres av en servostyring. Denne enheten knytter seg til bilens andre datamaskiner for å gi bedre kontroll mens du er på veien.
Kontrollenheten er montert i dashet bak rattet og kobles direkte til en elektrisk motor. Denne motoren kobles til rattstammen, og derfra til rattstativet.
Bilens styrestyring er i bruk hver gang bilen er vridd og kjører. Selv om du ikke snu hjulet, overvåker systemet fremdeles de ulike sensorene det bruker. Imidlertid er fysisk slitasje ikke så stor bekymring her siden de fleste deler er elektroniske.
Det er ingen fast levetid for bilens styrestyring. I de fleste tilfeller bør den vare i kjøretøyets levetid. Men elektronikk er gjenstand for uventede feil. Det lønner seg å vite tegn og symptomer for å se på at det kan indikere at styrestyringen din eller en annen EPS-komponent er i ferd med å mislykkes. Disse inkluderer:
- EPS lyser på i dashbordet
- Tap av servostyring (mer kraft nødvendig for å snu hjulet)
Merk at i noen tilfeller vil ditt elektroniske styresystem automatisk slå av for å forhindre skade fra overoppheting. Dette ses først og fremst når du kjører på bratte bakker med mange svinger (for eksempel en svingete fjellvei). I disse tilfellene er det ingenting galt med systemet, og normal drift vil fortsette når temperaturen har redusert.
Hvis du er bekymret for at styrestyringen din mislykkes, legger merke til EPS-lampen i dashbordet eller har andre problemer med styringssystemet ditt, kan en sertifisert mekaniker hjelpe med å inspisere systemet og foreta nødvendige reparasjoner til servostyring hvis nødvendig.