Moderne bremsesystemer er langt mer avanserte enn de var selv for noen år siden. I dag kommer de fleste biler med frontskive og bakre trommelbremser (selv om mange også kommer med firehjulsskivebremser). I et disk / trombombinasjonssystem er det ganske mange forskjellige deler som trengs for å sikre sikker drift. En av disse er proporsjonerings- / kombinasjonsventilen.
Bilens proporsjons- / kombinasjonsventil gjør egentlig ganske mange forskjellige ting. For det første virker det som en måleventil for bremsevæske. For det andre fungerer det som en trykkforskjellbryter. Endelig tjener den som en proporsjonsventil. Den første funksjonen er nødvendig for å bekjempe tendensen til skivebremser til å engasjere seg før trommelbremser (gir sikrere og jevnere stopp).
Trykket differensial drift er nødvendig for å advare driveren om bremsevæske lekkasjer. Hvis trykket faller under et visst punkt, skyves ventilens stempel ut av midten, og bremselyset på dashbordet er slått på.
Som en forholdsventil bidrar det til å redusere mengden væsketrykk som sendes til de bakre bremsene. Trommelbremser krever mindre trykk å betjene, og hvis det samme trykket påføres både foran og bak, kan det føre til at trommene låses opp.
Fordelings- / kombinationsventilen er i bruk hver gang du trykker på bremsepedalen, og den er også aktiv når tenningen er på, selv om du ikke trykker på pedalen (visse aspekter, som for eksempel trykkforskjellen). Dette betyr at det er mye slitasje på komponenten. I teorien kan en proporsjonal / kombinasjonsventil vare i kjøretøyets levetid, men de gjør det vanligvis ikke.
Hvis ventilen mislykkes, kan du merke et hvilket som helst antall potensielle problemer. Å vite tegn og symptomer for å se på det, kan tyde på at det er viktig å ha slitasje på ventilen. De inkluderer:
- Bremse lys på i bindestrek
- Bakre trommelbremser låses lett opp
- Overdreven slitasje på frontputer
- Forsiden av bilen dykker ned når den bremses
- Bremsepedalen føles myk eller svampaktig
Hvis du har opplevd noen av disse symptomene, kan en sertifisert mekaniker hjelpe med å inspisere og bytte ut proporsjons- / kombinasjonsventilen, samt eventuelle andre deler, om nødvendig.