Støtfangeren fungerer som en vakt mellom andre gjenstander og forenden din. Selv om det ikke gir mye i veien for passasjeresikkerhet, absorberer det litt innvirkning og legger en barriere mellom objektet du treffer (eller som treffer deg) og de viktige komponentene i bilens mekanikk, som radiatoren, motoren og drivverk.
Ulykker skjer. Fender benders kan forlate deg med en bil som er kosmetisk skadet, men ikke langt borte nok til å utløse forsikring for å betale for reparasjoner. I dette tilfellet kan du ende opp med å erstatte bare støtfangeren din.
Fordi auto kroppsdeler som støtfangere ikke gir noen mekanisk funksjon til kjøretøyet ditt, er de en erstatningsdel som du trygt kan søke på ditt lokale bergverk. Så lenge kildekjøretøyet ikke har frontskader (eller bak, avhengig av støtfangeren), kan du kanskje finne en perfekt funksjonell støtfanger til en god pris.
Ikke alle støtfangere er skapt like. Ulike materialer kan tilby ulike fordeler og ulemper. Moderne kjøretøy bruker vanligvis plast, glassfiber eller aluminium på utsiden, med forsterkning på innsiden som kan bestå av en rekke materialer.
Stål: Disse støtfangerne er holdbare, men er tunge og er vanligvis reservert for terreng eller større biler.
Aluminiumslegering: Sterk og lett, blir aluminium blitt mer populært.
Karbonfiber: Det er slitesterk og lett, og kan repareres og males. Det kan imidlertid være dyrt.
glassfiber: Dette er det foretrukne materialet til ettermarkedet støtfangere. Den er lett og slitesterk, kan slipes og maltes, men har en tendens til å sprekke lettere enn plast.
Plast: Poly resin er den vanligste typen plast i støtfangere. Den motstår innvirkning og kan males, men er vanskelig å reparere og kan ikke slipes.
Du kan bruke VIN til å få den nøyaktige delinformasjonen du trenger ved å ringe forhandleren eller se den opp på nettet. Når du har bestemt hvilken type støtfanger du har, kan du bestemme hvilken du vil og sørge for at du får en god støtfanger. Noen ting å huske på:
Gå med OEM hvis mulig: Ettermarkedet støtfangere er beryktet for ikke å passe. Selv om du må gå med en brukt OEM, er det sannsynligvis bedre enn en upålitelig ettermarkedsdel.
Pass på at det er CAPA-sertifisert: Den sertifiserte Automotive Parts Association sertifiserer noen ettermarkedet støtfangere - dette betyr at det er garantert å passe og fungere akkurat som OEM-originalen. Så hvis du bestemmer deg for å gå med ettermarkedet, se etter dette respekterte kvalitetsmerket.
Forskning kilden: Hvis du kjøper fra en bergingsgård, kjør du en rapport på det opprinnelige kjøretøyet. Du vil ikke ha en støtfanger med en forsterkningsstang som har blitt kompromittert i en ulykke og bare dekket med et annet skall.
Bytte støtfangeren er en enkel oppgave for enhver kroppsbutikk.