Avgass-resirkuleringsventilen (EGR-ventilen) tjener til å redusere utslippene som er sentrale bidragsytere til forurensning i luften. Mens EGR-systemer ikke ble rutinemessig lagt til motorer til 1973, har nesten alle motorer produsert eller på vei i dag et EGR-system på plass.
Når det fungerer under normale parametere, forårsaker EGR-systemet ikke en belastning på motorens ytelse. Et lekkasje eller inoperativt EGR-system kan imidlertid forårsake belastningsproblemer som banking eller pinging, samt en rekke andre drivbarhetsproblemer.
EGR-ventiler arbeider ved å lage en liten og kalibrert "lekkasje" mellom eksos- og inntaksmanifoldene. Denne passasjen tillater at noen av eksosene sirkuleres tilbake i motoren; Denne mengden må imidlertid styres nøye av EGR-ventilen, da en stor lekkasje fører til betydelig reduksjon i motorens ytelse og drivbarhet.
Et par ting å huske på for å sikre at du får en god EGR-ventil:
Nyere biler har en elektronisk EGR-ventil for å kontrollere resirkuleringen av eksosgass, mens eldre systemer bruker en vakuumrelatert EGR-ventil. Du må konsultere en mekaniker eller produkthåndboken for å forsikre deg om at du ser på riktig type EGR-ventil for ditt eget kjøretøy.
Det er seks hovedtyper av EGR-ventiler, som alle ble brukt i en bestemt epoke i bilproduksjon. De EGR-ventiler som ble benyttet ble brukt fra 1973 til 1980, positive tilbakeslags EGR-ventiler og EGR-ventiler med negative tilbakeslag ble begge brukt fra 1973, pulsbreddemodulerte elektroniske EGR-ventiler og digitale elektroniske EGR-ventiler ble brukt fra slutten av 1980-tallet til 1990-tallet , og den nyeste versjonen er de lineære elektroniske EGR-ventiler som startet i 1990-tallet gjennom i dag.
Det er noen kjøretøy som ikke engang har EGR-ventiler - disse bilene har VVT (variabel ventiltiming) i stedet, men har samme effekt som EGR.
Feil installasjon av et EGR-system kan forårsake pinging, grov tomgang og misfiring, samt oppstartsvansker
Når du erstatter denne delen, er det best å beholde den gamle delen til du mottar den nye for å forsikre deg om at de samsvarer nøyaktig. En OEM-del er best, bare fordi det er så mange forskjellige varianter på markedet.
Du kan trenge bilens VIN for å sikre at du får den riktige delen.
Selv om EGR-ventiler kan være komplekse, så lenge du beholder din nåværende del inntil du er klar til å erstatte den, bør du kunne få en erstatning som vil fungere akkurat som ny.
Vermin-Club kan installere eller bytte ut en EGR-ventil for deg.