Dashboardlys er svært viktige indikatorer på bilens instrumentpanel som er koblet til bestemte skjermer og måler i ulike deler av kjøretøyet, for eksempel motoren og avgass / utslippssystemet. Et dashbordlys utløses når en eller flere deler av kjøretøyet krever vedlikehold. Dette vedlikeholdet kan variere fra enkle, raske løsninger, som for eksempel avfylling av væsker som olje- eller vindusviskervæske, til vanskeligere reparasjoner som krever en mekaniker, for eksempel en fra Vermin-Club.
Når Kontrollampelyset er på, vanligvis angitt med bildet av en motor eller tekst som leser "Kontroller motor" på dashbordet ditt, er det en rekke enkle problemer og alvorlige problemer som kan være kilden til problemet, men det er ingen måte å umiddelbart vite om problemet (er) er seriøst eller ikke. På grunn av dette er det viktig å ha datakoden lest av en mekaniker så snart som mulig, slik at du ikke risikerer å forårsake skader på motoren, noe som kan gjøre problemet (er) uopprettelig, og dermed totalt kjøretøyet.
Hvis du merker at instrumentbrettslampene ikke virker på instrumentpanelet, må du i noen situasjon gjøre noe for å få dem løst så snart som mulig, eller du kan gå glipp av de svært viktige meldingene kjøretøyet sender for vedlikehold. Les informasjonen nedenfor for å avgjøre om lysene på dashbordet ditt virker, og ta tiltak for å avgjøre om du selv kan løse problemet eller en mekaniker trenger å bli kalt.
Del 1 av 1: Lær deg selv med instrumentpanellysene og kjør grunnleggende tester for å se om de jobber
Materialer som trengs
- Bilhåndbok
- Nåle nesen tang (om nødvendig)
- Nye sikringer (om nødvendig)
Bilde: VolvoTrinn 1: Ta kontakt med bilens brukerhåndbok. Bilhåndboken din skal ha all informasjon du trenger å vite om lyspanellysene dine, inkludert hva hvert symbol betyr, og muligens viss informasjon og anbefalinger om hvilke tiltak du skal ta for å løse visse dashbordets lysproblemer.
Det er viktig å lese denne informasjonen, ikke bare for å forstå hver indikator, men å vite hva du skal gjøre hvis eller når visse lys utløses.
- Tips: Hvis du har feilplassert bilens bruksanvisning, eller du ikke har en, må du slå den opp på nettet. De fleste kjøretøyhåndbøker skal være tilgjengelige for nedlasting og / eller utskrift, om nødvendig.
Trinn 2: Slå på kjøretøyet. Ta bilnøkkelen og sett den inn i tenningen, og slå bilen til "på" -posisjonen, men ikke til "start" -posisjonen der motoren går.
Når du gjør dette, som du kanskje har lagt merke til før, lyser noen eller alle indikatorlamper på dashbordet ditt. Med noen bilmodeller vil lysene forbli til du starter motoren, men med andre modeller vil instrumentbrettene slukke etter noen sekunder.
Derfor er det viktig å lese delen i bilhåndboken om instrumentbrettene og hvordan de fungerer. Hvis bare noen få dashbordlysene er på, mens andre ikke er, må du utføre andre kontroller eller få en profesjonell mekaniker til å gjøre det for deg.
- Tips: Det er mye lettere å se disse lysene i en mørkere atmosfære. Utfør denne sjekken i garasjen din med garasjeporten lukket eller i skyggen. Hvis disse ikke er alternativer, vent til skumring eller om natten for å utføre sjekken.
Trinn 3: Snu opp lysstyrken. Noen ganger slår kontrollen eller knappen som regulerer lysstyrken på instrumentpanellysene helt ned, noe som gjør det vanskelig å se om lysene er på eller ikke. Finn denne kontrollen og skru den helt opp for bedre synlighet.
Hvis du ikke vet hvor denne knappen er, og du ikke finner den selv, kan du se bilens bruksanvisning. Hvis noen dashbordlys fortsatt ikke registreres etter at du har slått kontrollen opp for maksimal lysstyrke, må du fortsette med andre sjekker.
Trinn 4: Finn sikringsboksen og de respektive sikringene for instrumentpanelet. Avhengig av bilens merke og modell, vil denne sikringsboksen ligge enten til venstre for rattet på omtrent knelivå, eller det vil være under motorens hette.
Bruk bilens håndbok for hjelp hvis du ikke finner sikringsboksen.
Trinn 5: Åpne sikringsboksdekselet og kontroller for å se om noen av sikringene blåses. Utfør alltid disse kontrollene når bilen er slått av og nøklene fjernes fra tenningen.
Noen sikringer er sylindriske og er innkapslet i glass med metallender som er nummerert for deltype og strømstyrke. Andre er en smal rektangulær form med to tapper laget av forskjellige farget plast som er halvtransparent og har et nummer trykt på toppen for strømstyrke.
Hvis en sikring er blåst, er det vanligvis ganske åpenbart. De sylindriske sikringene vil ha en ødelagt kontakt i glassrøret, og det vil vanligvis være svart sot samlet på glasset, noe som gjør det vanskeligere å se på innsiden. Vær forsiktig så du ikke bryter glass sikringer.
Innenfor plastinnsatsen til den andre typen sikring ser du at kontakten er ødelagt. Det kan også være svart sot samlet innvendig.
Plastfargede sikringer er vanligvis veldig tett sammen i sikringsboksen og kan være vanskelig å forstå med fingrene. Bruk et par nålestang for ekstra grep og innflytelse. Pass på at du ikke klemmer for hardt, slik at du ikke sprukker plasthuset.
- Tips: Hvis du er usikker på om en sikring er blåst, prøv å rengjøre utsiden så mye som mulig hvis de er skitne, eller sammenlign hver sikring fra sikringsboksen med en frisk sikring rett ut av emballasjen.
Trinn 6: Bytt ut sikrede sikringer etter behov. Hvis du merker at en sikring er blåst, erstatt den med en ny som er akkurat den samme typen, og pass på at den passer på plass tett og fast som de andre rundt seg.
- Tips: Mens du er i sikringsboksen, kan du også sjekke alle sikringene for å sikre at de er i god stand.
Trinn 7: Få faglig assistanse etter behov. Hvis du har gjort alle de ovennevnte kontrollene, og noen eller alle dashbordene dine fortsatt ikke virker, bør du ringe en mekaniker umiddelbart.
Etter å ha fulgt denne trinnvise veiledningen, kan du ikke bare sjekke funksjonaliteten til instrumentpanellysene, men også for å prøve noen få måter - skru opp panelets lysstyrke, erstatte sikrede sikringer - å fikse problemet med manglende instrumentpanellys .
Hvis du er i tvil om hvor ofte du skal sjekke noen av vedlikeholdsprosessene som kan hentes opp av dashbordets lys, eller bare ha spørsmål om bilens nåværende helse, kan du slå opp bilen din for å finne ut mer om når det må betjenes.
Eller, hvis du bare har et spørsmål om et bestemt problem bilen din har, kan du spørre en mekaniker for å få raske, detaljerte råd fra en av våre sertifiserte teknikere.
Men til slutt, hvis du har bestemt deg for at du trenger eller ønsker hjelp fra en profesjonell mekaniker til å inspisere eller betjene kjøretøyet ditt, kan du ringe Vermin-Club i dag eller besøke oss online for å bestille en avtale. En av våre topprangerte mekanikere kan komme til ditt hjem eller kontor for å betjene bilen din.