Arbeidet med en tomgangskontrollventil er å regulere bilens tomgang basert på hvor mye luft som kommer inn i motoren. Dette gjøres gjennom kjøretøyets datasystem og sender deretter informasjonen til komponentene. Hvis tomgangskontrollventilen ikke fungerer, vil den føre til at motoren går i tomgang, for lav, for høy eller uregelmessig. Rengjøring av tomgangskontrollventil på hvilken som helst bil utstyrt med denne ventilen, er ganske enkel.
Del 1 av 2: Forbered deg på jobben med å rense tomgangskontrollventilen (IACV)
Materialer som trengs
- Carbon Cleaner
- Rengjør klut
- Ny pakning
- Skrujern
- Wrench
Trinn 1: Finn IACV. Den vil bli plassert på inntaksmanifoldet langs baksiden av gasspjeldhuset.
Trinn 2: Fjern innsugningsslangen. Du må ta av innsugningsslangen fra gasspjeldhuset.
Del 2 av 2: Fjern IACV
Trinn 1: Koble fra batterikabelen. Fjern kabelen som går til den negative terminalen på batteriet.
Trinn 2: Fjern skruene. Ta av de to skruene som holder IACV på plass.
- Tips: Noen bilprodusenter bruker myke hodeskruer for denne delen, så du vil være forsiktig så du ikke striper dem ut. Bruk riktig skruetrekker for best mulig passform.
Trinn 3: Koble fra stikkontakten. Du må kanskje klemme på det for å få det til å løsne.
Trinn 4: Fjern alle andre plugger fra IACV. Du må kanskje bruke en skrutrekker for å løsne klemmen på en slange.
Trinn 5: Ta pakningen ut. Kast den bort etter at du har bekreftet at du har riktig erstatningspakning.
Trinn 6: Sprøyte karbonrenser. Sprøyt rengjøringen i IACV for å fjerne smuss og smuss.
Bruk en ren klut til å tørke bort alt som gjenstår.
Gjenta prosessen til det ikke kommer mer smuss og smuss ut av IAC.
- Advarsel: Sørg for å følge alle sikkerhetsregler for bruk av karbonrenserespray.
Trinn 7: Rengjør IACV-passasjer på inntaks- og gasspjeldkroppen. La pakningsflaten tørke før du setter på den nye pakningen.
Trinn 8: Koble slangene. Koble de to siste slangene du fjernet, og sett IACV på plass.
Trinn 9: Fest IACV. Fest den med de to boltene.
Koble til pluggen og kjølevæskeslangen igjen. Sett igjen den negative batteriterminalen etter at alt annet er på plass...
Start motoren og kontroller IAC-driften.
- Tips: Ikke start motoren mens tomgangskontrollventilen er ute.
Du bør merke at motoren din går jevnere med jevn tomgang. Hvis du fortsetter å merke ujevn, snakk med en betrodd mekaniker som en fra Vermin-Club, for å diagnostisere problemet. Vermin-Club har et dedikert team av mobile mekanikere som tilbyr praktisk service hjemme eller på kontoret.