Hvis bilen din går ned på veien, er det ikke bare ubeleilig, det kan også være farlig. Avhengig av hvor du ender på veien (etter en sving, på motorveien, eller på en vei hvor det er liten eller ingen skulder), kan situasjonen bli harrowing.
Selv om det er noe positivt å si om biler som bryter ned, er det at de fleste veier har god størrelse skuldre, og det er vanligvis et tilfeldig sted å trekke over, som er trygt og ut av veien for trafikken.
Bruk følgende trinn for å lære hvordan du beveger kjøretøyet ditt trygt hvis det går ned på veien og vurderer skaden.
Del 1 av 3: Trekk over til et trygt sted
Hvis bilen din går ned på veien, må du prøve å håndtere situasjonen slik at du ikke blir stresset og kan komme tilbake på veien så snart som mulig.
Trinn 1: Forbered deg på å trekke over. Noen ganger å trekke over er ikke den enkleste tingen å gjøre. Du kan være på en fjellvei med liten skulderplass og mange blinde svinger, eller på en smal del av motorveien som er omgitt av trafikk.
Når det er sagt, prøv å vurdere din unike situasjon og bestemme et handlingsforløp.
Prøv alltid å forbli rolig. Det er sjokkerende å vite at kjøretøyet ikke lenger løper, spesielt når det skjer rett på veien, men du må forbli rolig. Inntil du drar bilen sikkert over til siden av veien, vil din sammenbrudd påvirke annen trafikk som er rundt deg, og du må være oppmerksom når du prøver å manøvrere deg trygt ut av trafikken.
Trinn 2: Slå på farelysene. Bruk farelysene til å indikere for annen trafikk som du er i nød og prøv å bruke håndsignaler mens du prøver å komme til skulder av veien.
Hvis du kan, bruk kjøretøyets momentum til å kjøre til et trygt sted.
Hvis du ikke kan komme til et trygt sted på veien, og du må blokkere en kjørefelt, bruk farelysene og signalet slik at du kan få kjøretøyet inn i den høyre høyre banen. Prøv å senke så gradvis som mulig for ikke å forårsake en ulykke eller flere ulykker på veien. Hvis du lar andre drivere vite om bilens feil, kan de fortsette å kjøre rundt bilen.
Trinn 3: Trekk over på et trygt sted. Når du har funnet et trygt sted, hold faren lysene på og parker bilen som du normalt ville.
Sett på parkeringsbremsen, slå av tenningen og hold deg inne i bilen.
Hvis du kan, ring politiet selv. Hvis noen prøver å hjelpe deg, rull ned vinduet ditt og be dem om å ringe til politiet.
Ring etter veibeskrivelse fra forsikringsselskapet hvis det er en del av din forsikringspolicy. Hvis ikke, be dem om å sende en taubil.
Advarsel: I den vanskelige situasjonen hvor bilen er brutt ned i kjørebanen eller du er parkert rett rundt en blind hjørnes bend, bør du alltid være i bilen. Hvis du absolutt må forlate bilen, gjør du det fra siden av bilen som ikke er i nærheten av trafikk.
Advarsel: Hold deg alltid ute av veien. Ikke arbeid på kjøretøyet eller bytt dekk på siden av veien som er utsatt for trafikk.
Del 2 av 3: Skyv kjøretøyet ditt til et trygt sted
Trinn 1: Vurder situasjonen. Vurder alltid omgivelsene i ditt miljø så godt som mulig før du tar noen avgjørelser.
I enkelte situasjoner er det best å skyve kjøretøyet til en tryggere plassering. Hvis dette er tilfelle, kan du absolutt ikke gjøre det alene.
I tillegg, hvis du står overfor en bakke, vil du ikke kunne presse bilen lett.
Hvis du har venner eller familie som kan hjelpe deg, eller gode samaritere tilbyr å hjelpe deg, er kommunikasjon alltid viktig. Rull ned førerens sidevindu slik at du kan høre hverandre. Hold deg i førersetet og få dem til å gå på baksiden av bilen og forberede seg på å presse den. La hverandre vite når du er klar til å begynne.
Når alle er på plass og har identifisert at de er klare til å presse, slipp parkeringsbremsen og fotbremsen, sett overføringen i nøytral, og styr bilen etter behov mens de presser.
- Merk: Hvis de av en eller annen grunn trenger å slutte å skyve, må du sørge for at du kan treffe bremsen så snart som mulig.
Når du trykker bilen til et trygt sted, parkerer du det som du normalt ville ved å ta i bruk parkeringsbremsen og slå av tenningen. Nå kan du trygt ringe til veibeskrivelse, en slepebil eller kontakte politiet.
Del 3 av 3: Diagnostiser problemet
Gjør bare grunnleggende vurderinger om tilstanden til kjøretøyet. Hvis du kjenner din vei rundt motoren, kan det være en stor ressurs i denne situasjonen, men det er nok ikke en flott tid å takle problemhodet på.
Du kan se under hetten for å se etter en løs batterikabel eller en blåst sikring, men alt mye mer enn det vil trolig være ubrukelig siden du kanskje ikke har tilgang til de delene og verktøyene du normalt vil trenge.
- Advarsel: Hvis kjøretøyet bryter ned etter at du har kjørt en stund, vil motoren bli varm. Vær veldig forsiktig når du arbeider under hetten på bilen din. Ikke rør radiatoren eller andre rør og slanger i nærheten av den. Ikke rør motorblokken før den er kul.
Trinn 1: Kontroller tilkoblingene til begge batteriterminaler. Sjekk under hetten for å se om batteriet er riktig tilkoblet.
Hvis en (eller begge) terminaler er koblet fra, og du har verktøyene som trengs for å sikre dem (vanligvis en socketnøkkel og stikkontakter), kan du passe dem igjen.
Trinn 2: Koble den negative terminalen først. Start med å bruke den negative ladede terminalen først.
Dette er terminalen som vanligvis har rød plast eller gummi som dekker kablene og et negativt tegn (-) som vises på batteriet i nærheten av terminalen.
Monter koblingshodet som er koblet til batterikabelen på den respektive klemmen, og juster boltene til terminalhodet er tett festet til batteriet.
Trinn 3: Koble den positive terminalen. Gjenta på motsatt side ved å feste kontakthodet til den positive (+) kontakten.
Vanligvis har denne terminalen svart plast eller gummi som dekker terminalkabelen.
Trinn 4: Kontroller sikringsboksen. Hvis det ikke er problemer med batteriet, kontroller sikringene i sikringsboksen. Sikrene ligger vanligvis under hetten, i en boks i nærheten av batteriet.
Det er ekstra sikringer i førerhuset på kjøretøyet på førerens side, vanligvis i den nedre delen av punktet i nærheten av rattet.
Åpne sikringsboksdekselet og kontroller for å se om noen av sikringene blåses. Noen sikringer er sylindriske og er innkapslet i glass med metallender som er nummerert for deltype og strømstyrke. Andre er av en smal rektangulær form med to tapper, laget av forskjellig farget plast som er halvtransparent med et nummer trykt på toppen for strømstyrke.
Hvis en sikring er blåst, er det vanligvis ganske åpenbart. De sylindriske sikringene vil ha en ødelagt kontakt i glassrøret, og det vil vanligvis være svart sot samlet på glasset, noe som gjør det vanskeligere å se på innsiden. For blåse sikringer med plasthus, vil du se at kontakten er ødelagt. Det kan også være svart sot samlet inn i plastkassen.
Advarsel: Vær forsiktig så du ikke bryter glass sikringer. Utfør alltid disse kontrollene når bilen er slått av, og tastene fjernes fra tenningen.
Tips: Hvis du er usikker på om en sikring er blåst eller hvis den er skitten, prøv å rengjøre sikringen så mye som mulig. Sammenlign hver sikring fra sikringsboksen med en frisk sikring rett ut av esken.
Plastfargede sikringer er vanligvis veldig tett sammen i sikringsboksen og kan være vanskelig å forstå med fingrene. Bruk et par nålestang for ekstra gripekraft og innflytelse.
- Merk: Pass på at du ikke klemmer for hardt, slik at du ikke sprukker plasthuset.
Trinn 5: Bytt ut sikrede sikringer. Hvis du merker at en sikring er blåst, erstatt den med en ny som er akkurat den samme typen, og pass på at den passer på plass tett og fast som de andre rundt seg.
- Tips: Mens du er i sikringsboksen, kan du også sjekke alle sikringene for å sikre at de er i god stand.
Trinn 6: Kontroller tennpluggene. Hvis motoren starter, men høres underlig ut (vanligvis med sporadiske spyttelyder og med merkelig timing), kan det være et problem med en eller flere tennplugger.
Dessverre, hvis bilen din brøt sammen på siden av veien, er det ikke mye du kan gjøre uten en ratchet og en gnistpluggnøkkel.
Kontroller tennpluggene for å se om de er rene og sørg for at de er festet til distributørledningene. Distributøren slipper den nødvendige elektriske ladningen til hver enkelt tennplugg til riktig tid for å brenne motoren på en synkron måte.
Finn tennpluggshullene nær motorblokken. De er individuelt festet til distributøren ved hjelp av ledninger eller ledninger som vanligvis dekkes av svart gummi, som fører til hoveddisplayet.
Trekk ut fordelerledningene fra tennpluggen og kontroller om tilkoblingsområdet mellom tennpluggen og fordelerledningen er ren. Gjenta som nødvendig for alle tennplugger.
Hvis det er noe smuss som kommer i veien for tilkoblingen, må du rengjøre det med en fille eller et papirhåndkle.
Trinn 7: Sjekk om bilen starter. Prøv å starte motoren for å se om den går jevnere.
Prøv å diagnostisere grunnleggende problemer med kjøretøyet ditt bare når det er parkert på et trygt sted som er fri for trafikk.
Hvis dette ikke er situasjonen, og du er nedbrutt på veien, hold deg i kjøretøyet og ring politiet og / eller veibeskrivelsen umiddelbart. Hvis bilen din bryter ned hjemme eller på kontoret, må du få en sertifisert mekaniker fra Vermin-Club for å inspisere den for deg.