De fleste moderne kjøretøy er utstyrt med et takometer. Det pleier å være standardutstyr, men mange kjøretøy har fortsatt ikke en. Hvis kjøretøyet ikke har et takometer, kan du i de fleste tilfeller enkelt installere en. Enten du installerer en av ytelsesmessige grunner, for utseende, eller for å overvåke motorens hastighet for drivstoffkilometer grunner, kan du vite noen enkle instruksjoner som gjør at du kan installere et takometer på egen hånd.
Formålet med et turtall er å la sjåføren se motoromdreiningstallet, eller omdreininger per minutt. Dette er hvor mange ganger motorens veivaksel gjør en komplett revolusjon på ett minutt. Noen bruker også et turtall for ytelsesapplikasjoner, slik at de kan overvåke motorens hastighet. Dette hjelper føreren med å vite når motoren er på riktig omdr./min. For å nå sin optimale hestekraft, og det tillater også føreren å vite om motorhastigheten blir for høy, noe som kan føre til motorfeil.
Noen mennesker installerer turtalltakere for å hjelpe dem med å oppnå best mulig drivstoffkilometer ved å overvåke motorhastigheten. Du kan være villig til å installere et takometer for noen av disse grunnene, eller det kan bare være for utseende.
En ting å huske på når du kjøper et nytt turteller er at du trenger forskjellige adaptere, avhengig av om bilen din har en distributør eller en distributørløs (DIS eller spole på plugg) tenningssystem.
Del 1 av 1: Installere et nytt takometer
Materialer som trengs
- Fusjonert ledningslink som har samme effektstyrke som det nye turtallet
- turteller
- Turtallsadapter hvis kjøretøyet er utstyrt med DIS
- Minnebeskytter
- Wire minst 20 'for å matche størrelsen på turtallet
- Wire cutters / strippere
- Ledningskoblinger, assosiert med støtkontakter og eyelets med treveis kontakt
- Kablingsskjema for kjøretøyet ditt (bruk reparasjonshåndbok eller online kilde)
- Skiftenøkler i ulike metriske størrelser
Trinn 1: Plasser kjøretøyet. Parker bilen på en flat, jevn overflate og bruk parkeringsbremsen.
Trinn 2: Installer minnespareren etter produsentens instruksjoner. Bruke en minnesvarsel forhindrer at bilens datamaskin mister sitt adaptive minne. Dette vil holde deg fra å ha problemer med kjørbarhet etter at du har koblet fra batteriet.
Trinn 3: Koble fra den negative batterikabelen. Åpne hetten og finn den negative batterikabelen. Koble den fra og plasser den bort fra batteriet slik at det ikke ved et uhell kommer i kontakt med det mens du installerer turtallet.
Trinn 4: Bestem turtallets posisjon. Bestem hvor du skal installere turtallet ditt, slik at du vet hvor du skal kjøre ledningen til.
- Tips: Før du bestemmer deg for hvor du skal installere turtallet, bør du lese produsentens monteringsanvisning. Turtallet ditt vil enten være montert med skruer, festetape eller en slangeklemme, så vær oppmerksom på dette, da det kan begrense plasseringsalternativene.
Trinn 5: Koble taktenhetens monteringsposisjon til motorrommet. Kjør to separate ledninger fra monteringsstedet til turtallet i motorrommet. Man må gå til batteriet og det andre til motoren.
- Tips: For å få ledningen fra innsiden av kjøretøyet og inn i motorrommet, må du koble ledningen gjennom en av værtetningene i brannmuren. Du kan typisk skyve ledningen gjennom en av disse selene der andre ledninger allerede går gjennom. Pass på at begge ledningene er borte fra eksos og eventuelle bevegelige deler av motoren.
Trinn 6: Bruk wire strippere til å ta av ledningen. Strip 1/4 in. Av isolasjon fra batteridelen av ledningen som går til batteriet og fra begge ender av smeltbar ledd.
Trinn 7: Monter ledningen i en støtkontakt. Monter ledningen som går til turtallet i den ene enden av en passende størrelse stikkontakt og krympe støpekontakten. Installer den andre enden av støpekontakten til den ene enden av smeltepunktet og krymp det på plass også.
Trinn 8: Sett et øye på smeltepunktet. Installer den riktige størrelsesbrillen på den andre enden av smeltestangen og krymp den på plass.
Trinn 9: Koble øyet til batteriet. Løsne krympemøtrikken på den positive batterikabelen og plasser øye på bolten. Sett på mutteren igjen og stram den til den er tett.
Trinn 10: Bruk wire strippere til å ta av ledningen. Strip 1/4 in. Isolasjon fra motorenden av ledningen som kommer til motoren.
Trinn 11: Finn omdreiningstallet. Hvis motoren har en distributør, bruker du kablingsskjemaet, finn omdreiningstallet på omformerens kontakt.
Denne ledningen vil variere ved bruk. Hvis kjøretøyet er utstyrt med DIS (distribusjonsfritt tenningssystem), må du installere den distribusjonsløse adapteren etter produsentens anvisninger.
Trinn 12: Bruk wire strippere til å ta av ledningen. Strip 1/4 in. Av isolasjon fra distributørens signalledning.
Trinn 13: Koble ledningene med en stikkontakt. Bruk riktig stikkontakt, installer distributørens signaltråd og ledningen som går til motoren i kontakten og krymp den på plass.
Trinn 14: Koble turtallsmonteringspunktet til en god kroppsmasse. Kjør en ny ledning fra takometermonteringspunktet til en god kroppsmasse under dashbordet.
En god kroppsmasse vil typisk ha flere ledninger holdt i kroppen med en enkelt bolt.
Trinn 15: Monter et øye på den ene enden av ledningen. Strip 1/4 in. Isolasjon fra enden av ledningen nær jordingspunktet og installer et øye.
Trinn 16: Installer øyet på den gode kroppen bakken. Fjern kroppsmonteringsbolten og sett på øyet på plass med de andre ledningene. Deretter stram bolten til den er tettsittende.
Trinn 17: Koble turtallsmonteringspunktet til belysningstråden. Finn den positive innvendige belysningsstrømkabelen ved hjelp av kablingsskjemaet for kjøretøyet.
Kjør en ny ledning fra turtallsmonteringspunktet til belysningstråden.
Trinn 18: Installer en treveis kontakt. Plasser treveiskontakten rundt belysningstråden. Sett deretter den nye ledningen i kontakten og krymp den på plass.
Trinn 19: Bruk wire-stripperne til å stripe takttrådene. Strip 1/4 in. Av isolasjon fra hver av de fire ledningene som befinner seg på turtallet.
Trinn 20: Monter støtkontakter på hver ledning. Monter riktig stikkontakt på hver av ledningene og krymp dem på plass.
Trinn 21: Koble hver støtkontakt til en ledning på turtallet. Monter hver av ledningsstikkene på en av ledningene på turtallet og krymp dem på plass.
Trinn 22: Fest takometeret på plass. Monter hastighetsmåleren per produsentens anvisninger.
Trinn 23: Bytt ut den negative batterikabelen. Monter den negative batterikabelen igjen og stram krympemutteren til den er tett.
Trinn 24: Avinstaller minnespareren. Fjern minnespareren etter produsentens instruksjoner.
Trinn 25: Test takometeret. Start motoren og kontroller at turtallet fungerer og at lampen slås på med bilens lys.
Ved å følge disse trinnene kan du raskt og enkelt installere et takometer i kjøretøyet. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, kan du få hjelp fra en sertifisert mekaniker, som en fra Vermin-Club, som kan komme til deg.