A / C-kompressorkoblingen må slås av og på for å hindre at fordamperen smelter opp, så vel som for å forhindre kompressorskade. En AC-koblings syklusbryter brukes til å bestemme lavsidet A / C-trykk (som er direkte proporsjonal med temperaturen). Denne informasjonen brukes da av den elektroniske kontrollmodulen (ECM) for å styre kompressorkoblingen. ECM vil sykle koblingen flere ganger i minuttet for å holde både passasjerom og fordamperen til riktig temperatur.
Clutch cycling bryteren er en type enhet kalt en transduser, som endrer intern motstand som følge av endringer i trykk. Koblingssyklusbryteren måler lavsidet A / C-trykk nær fordamperutløpet og monteres ofte på akkumulatoren.
Del 1 av 3: Finn A / C clutch syklusbryteren
Trinn 1: Finn kompressorkoblingens syklusbryter. Syklusbryteren vil typisk bli montert på akkumulatoren.
Akkumulatoren finnes vanligvis på baksiden av motorrommet, montert på brannmuren.
Del 2 av 3: Fjern A / C-koblings syklusbryteren
Materialer som trengs
- Vernehansker
- Reparasjonsmanualer
- Sikkerhetsbriller
Wrench
Tips: Du kan ofte få gratis reparasjonsmanualer.
Trinn 2: Koble fra den negative batterikabelen. Koble den negative batterikabelen med en skruenøkkel eller sperre og sett den til side.
- Advarsel: Pass på å ta på vernebriller og hansker før du arbeider med bilen din.
Trinn 3: Fjern bryterens elektriske kontakt. Dette er vanligvis en fane som du kan trykke inn for å fjerne lett.
Trinn 4: Fjern bryteren. Ved hjelp av en skiftenøkkel eller stikkontakt, skru av bryteren fra A / C-linjen, ferdig med fingrene.
- Merk: I de fleste tilfeller er det ikke nødvendig å evakuere A / C-systemet kjølemiddel for fjerning av koblings syklusbryter. Dette skyldes at bryteren er montert på en schraderventil. Hvis du er i tvil om utformingen av systemet, må du kontakte fabrikkens reparasjonsinformasjon før du fjerner bryteren.
Del 3 av 3: Monter A / C-koblings syklusbryteren
Materialet er nødvendig
- Wrench
Trinn 1: Installer den nye bryteren. Skru den nye bryteren inn for hånd, og stram den til den er stram med en sperre eller skiftenøkkel.
Trinn 2: Sett på nytt den elektriske kontakten. Gjør akkurat det motsatte av det du gjorde før.
Trinn 3: Sett på nytt den negative batterikabelen. Sett på igjen den negative batterikabelen og stram den ned.
Trinn 4: Test A / C. Test a / c for å se om det fungerer.
Hvis ikke, bør du ha ditt A / C-system inspisert av en utdannet profesjonell.
Forhåpentligvis, hvis din AC ikke fungerte, så er det nå. Selv om dette er en grei jobb, vil du kanskje at noen andre skal gjøre det skitne arbeidet for deg. I så fall tilbyr teamet på Vermin-Club ekspert clutch sykling bytte erstatning og vil gjerne komme til ditt hjem eller forretningssted for å utføre jobben for deg.