I flere tiår har ingeniører kjent hvordan man øker motorens ytelse ved bestemte motorhastigheter ved å justere lengden på inntaksmanifoldløpene. Det er billig strøm, men kommer med en fangst. Du må velge hvilken motorhastighet du vil utvikle toppkraft. Det innstilte inntaket har bare fordeler motoren i et smalt RPM-område, og i noen tilfeller røver faktisk strøm i andre. Dette fungerer godt nok for racerbiler, men ikke så mye for en gatenbil som må utføres på et stort utvalg av motorhastigheter.
Noen moderne datastyrte motorer har blitt utstyrt med innstilt manifolder med variabel lengde. Dette oppnås ved å ha to eller flere sett med løpere for at luften skal trekkes gjennom og ved hjelp av en sommerfuglventil eller en glideventil for å bytte frem og tilbake mellom dem i varierende mengder. På denne måten har ingeniører kunnet overvinne fastinntaket ved å utføre bare i et smalt RPM-bånd.
Dette systemet krever en slags motor - noen ganger vakuumdrevet, noen ganger elektrisk for å skifte - og som alle motorer svikter det noen ganger ikke. Når det svikter, kan det hende du opplever redusert motorytelse, eller du kan ganske enkelt se en sjekk motorlys og ikke merke noen andre symptomer i det hele tatt. Uansett er det viktig å erstatte det, og i mange tilfeller er det en jobb som kan utføres av en hjemmemekaniker.
Del 1 av 2: Bytte innløpsmanifold runner kontroll
Materialer som trengs
- Kombinasjonsnøkler
- Inntak manifold runner kontroll
- Sikkerhetsbriller
- Skrutrekkere - Phillips og straight
- Socketnøkkel sett
- Workshop manual
Trinn 1: Kjøp reservedel. Dette er et av de tilfellene hvor det er en god ide å ha din del i hånden før du begynner å jobbe.
Dette skyldes at inntaksmanifold runner control (IMRC) kan komme i mange former og størrelser, og å finne den under hetten uten grundig kjennskap til bilens systemer kan være vanskelig.
Det finnes en rekke vakuumstyrte enheter under hetten som lett kan forveksles med IMRC, slik at det hjelper å få den faktiske delen til å se på og identifisere. Det er også nyttig å se på koblingen for å bestemme hvordan du må manipulere delen for å koble den fra.
Trinn 2: Finn IMRC. Nå som du vet hva din IMRC ser ut, ved hjelp av håndboken til verkstedet, kan du finne den på din motor.
Det kan være nødvendig å fjerne noen plastdeksler før du ser det. Ofte er den boltet direkte til toppen av inntaksmanifoldet eller i den ene enden eller den andre. Noen ganger er det boltet på en ekstern plass, som ventildekselet, og vil bruke en kabelforbindelse til inntaksklaffene.
Noen biler med V6- og V8-motorer setter den på baksiden av inntakspanelet opp mot brannmuren. Enda verre, det er noen modellbiler som setter den under manifolden, og hele inntaksmanifoldet må fjernes for å kunne endre delen. Den jobben er utenfor rammen av denne artikkelen.
Trinn 3: Koble fra IMRC. Hvis det er mulig, koble fra vakuumledninger og elektriske tilkoblinger mens IMRC fortsatt er boltet ned.
Det er bare enklere å manipulere disse tilkoblingene når enheten ikke flipper rundt løs.
Trinn 4: Erstatt IMRC. Fjern eventuelle klip fra koblingene og løsne IMRC fra motoren.
Noen ganger vil lenken ha en S-form til slutten som gjør det nødvendig å flytte IMRC rundt for å vri koblingen ut av betjeningsarmen. Nå som du kjenner prosessen, er det ganske grei å installere den nye delen.
Koble sammenkoblingene, skru den ned og hek den opp. Sett på igjen deksler eller andre deler som du måtte fjerne for å få tilgang til delen.
Del 2 av 2: Fjern kodene
Materialet er nødvendig
- OBD II-kompatibel skanner
Trinn 1: Fjern kodene. Hvis indikasjonen på en dårlig inntaksmanifold runner kontroll var en kontroll motor motor lys og en tilhørende problemer kode, fjern motor datamaskinen etter jobben.
OBD II skannere har blitt veldig rimelige, slik at de er tilgjengelige for hjemmemekanikeren. Bare sett inn skanneren, slå på tasten uten å starte motoren, og følg instruksjonene på skjermen.
Trinn 2: Test kjøre bilen. Ta bilen ut for en god prøvekjøring for å evaluere ytelsen.
Hvis du finner at du har en av de bilene hvor tilgang til IMRC er et stort prosjekt som krever fjerning av inntaket, eller hvis du rett og slett ikke vil gjøre jobben selv, har en av Vermin-Clubs sertifiserte teknikere kommet til ditt hjem eller bedrift å utføre en erstatning.