Bilgiretransmisjoner er utformet for å rulle opp og ned uten å forsøke å rotere en vindusvifte. Hvis bilen har et elektrisk ryggvindu, har den en elektrisk motor og en kontroller kalt en overføring.
Dette benyttes som en del av alle elektriske vinduer, til tross for at kraften bak glassoppsettet er lik, men ikke det samme som på føreren eller passasjeroppsettene på passasjeren. Måten de to typer elektriske vindusoverføringer fungerer på, er sammenlignbare.
Når du trykker på knappen for å aktivere bakmotorene, vil du høre at motorene produserer en støy når den roterer. Overføringen åpner og lukker seg som et par tang. Når transmisjonen åpnes, sprer den seg ut og skyver vinduet i en oppadgående posisjon. Når transmisjonen lukkes, kollapser den sammen til et smalt område slik at glasset kan bevege seg i en nedadgående posisjon.
Det finnes tre typer bakrute glass: standard glass, svart farget glass og sprengningsbestandig glass. Standardglasset har en spesifikk vekt som gjør at motoren på overføringen kan tåle tyngdekraften. Dette gjør at motoren varer lenge, så lenge bryteren ikke aktivt tvinger vinduet opp mens det står stille.
Svart tonet glass plasserer mer terskel på girene i motoren og overføringen. Vekten er mye større og tyngdekraften trekker har større effekt på giret. Denne typen vindu gjør motoren og transmisjonen slitasje raskere.
Skrittresistent glass, som ikke knuser på støt, er designet med mest vekt. Denne typen glass bør ha en motor og overføring som kan presse mot tyngdekraften som den tillater. Når du monterer et spjeldsikkert glass inn i bakdørene og forlater standard bakruteoverføring i døren, vil girene på motoren stripe ut innen kort tid eller motoren vil mislykkes på grunn av overdreven belastning overbelastning.
Hvis overføringen skulle svikte, ville vinduet ikke bevege seg opp eller ned. Dette fører til problemer med sjåføren hvis alle vinduene er oppe, men den som sitter fast. Hvis et vindu sitter fast, kan røyk fra kjøretøyets eksosanlegg, regn, hagl eller rusk komme inn i bilen og forårsake problemer.
Vanligvis er det ikke noen motorlampe eller diagnosekoder knyttet til bakgirens overføring. Imidlertid er det et vindu eller dørlys som vil lyse i tilfelle at bakgirets overføring har feilet. Vinduet kan rykke, pipe eller ikke bevege seg i det hele tatt hvis overføringen mislykkes.
- Merk: Karbonmonoksid er en luktfri gass som forbruker alt oksygen i de omkringliggende områdene. Folk blir syk av karbonmonoksidforgiftning på grunn av mangel på oksygen til hjernen.
Del 1 av 3: Verifisering av bakgirens overføring
Trinn 1: Bruk vinduet. Gå til døren med den mislykkede bakgirstransmisjonen.
Bruk bryteren opp og ned for å se om motoren fungerer. Det kan hende du må slå vinduet av hvis det er i på-stillingen i førerdørklassen.
Trinn 2: Kontroller forbrent sikring. Hvis motoren ikke fungerer, må du kanskje sjekke sikringsboksen for sikrede sikringer.
Hvis sikringen til motoren har blåst, bytt den og sett på bryteren igjen. Sikringer brenner når motstanden er større enn hva sikringen kan håndtere.
- Merk: Siden du jobber på bakdørene på en fire dørs, må du huske barnesikringen. Hvis barnesikringen er på, vil ikke døren åpnes når man bruker det innvendige håndtaket.
Del 2 av 3: Bytte bakruteoverføring
Materialer som trengs
- Allen skruenøkkel sett
- Boksplugger
- Kryss skrutrekker
- Elektrisk rengjøringsmiddel
- Nåle-nose plyers
- Nine volt batterisparer
- Ni volt batteri
- Vernehansker
- Ratchet m / metrisk og standard uttak
- Barberblad
- Liten hammer
- Testledninger
- Momentbit sett
- Hjulchocker
Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at transmisjonen er i park (for automatikk) eller i 1. gir (for håndbøker).
Trinn 2: Plasser hjulstenger rundt dekkene. I dette tilfellet går hjulstøtene rundt dekkene siden baksiden av kjøretøyet løftes opp.
Fest parkeringsbremsen til låsen bak dekkene fra å bevege seg.
Trinn 3: Sett inn en ni volt batterisparer i sigarettenneren. Dette holder datamaskinen levende og din innstilling nåværende i kjøretøyet.
Hvis du ikke har en ni volt batterisparer, er det greit.
Trinn 4: Åpne kjøretøyets hette for å koble fra batteriet. Ta bakkabeln av batteriets negative posisjon, deaktiverer strømmen til kjøretøyet.
- Advarsel: Det er viktig å beskytte hendene dine. Sørg for å sette på beskyttelseshansker før du fjerner batteriterminaler.
Trinn 5: Fjern skruene som fester vindubryteren til dørpanelet. Før du fjerner dørpanelet, fjern skruene som fester vindusbryteren til dørpanelet.
Hvis vindusbryteren ikke kan løsnes, kan det hende at du kan koble fra skjøteledene under dørpanelet når du trekker den av.
Trinn 6: Fjern dørpanelet i forbindelse med den defekte vinduet. Fjern det klare plastdekselet som ligger bak dørpanelet.
Du trenger et knivblad for å hjelpe til med å fjerne plastdekselet.
Merk: Plastet er viktig for å danne en vannbarriere på utsiden av det indre dørpanelet. Mens du er i det, må du kontrollere at de to dreneringshullene i bunnen av døren er klare, og at det ikke er opphopning av rusk i bunnen av døren.
Merk: Det kan hende du må fjerne bakdørhøyttaleren for å få tilgang til monteringsboltene på vindusoverføringsenheten.
Trinn 7: Se inni døren opp der vinduet gir overføringen. Fjern de fem festeboltene som fester vindusoverføringsenheten til dørskallet.
Trinn 8: Hold opp vinduet fra å falle. Hvis vinduet overføringen fortsatt fungerer, koble bryteren til vinduet overføring og heve vinduet helt opp.
- Merk: Hvis transmisjonen ikke virker, bruk en sperre for å utvide giret fra hverandre og løft vinduet opp.
Trinn 9: Forhindre at vinduet faller. Få blå maskeringsbånd og fest vinduet til døren for å forhindre at vinduet faller.
Trinn 10: Fjern vinduets overføringsbolter. Etter at vinduet er helt opp og sikkert, bør monteringsboltene til vindusoverføringen være synlige.
Trinn 11: Trekk ut vinduesoverføringsenheten fra døren. Du må mate ledningsnettet på vindusmotoren gjennom døren.
Trinn 12: Rengjør seleen med elektrisk rengjøringsmiddel. Fjern all fuktighet og rusk fra kontakten for en sterk tilkobling.
Trinn 13: Installer det nye vinduets transmisjonsaggregat i døren. Fest selen gjennom døren.
Monter monteringsboltene for å sikre vinduet overføring til vinduet.
Trinn 14: Fjern maskebåndet fra vinduet. Senk langsomt vinduet og vindusoverføringsenheten.
Still opp monteringshullet til vindusoverføringen og dørskallet.
Trinn 15: Monter de fem monteringsboltene. Dette sikrer vinduetransmisjonen til dørhuset.
- Merk: Hvis du måtte fjerne høyttaleren i døren, må du sørge for at du installerer høyttaleren og kobler ledninger eller ledninger til høyttaleren.
Trinn 16: Monter plastdekselet tilbake på døren. Hvis plastdekselet ikke tetter seg tilbake på døren, kan du påføre et lite lag tykk silikon på plasten.
Dette holder plasten på plass og holder ut fuktigheten.
Trinn 17: Monter dørpanelet tilbake på døren. Fest alle plastpanelene på dørpanelet på plass igjen.
Bytt eventuelle plastfliker hvis de ble ødelagt.
Trinn 18: Koble selen til vindusbryteren. Monter vinduet bryteren tilbake på dørpanelet.
Monter skruene i bryteren for å sikre den til dørpanelet.
- Merk: Hvis bryteren ikke kunne fjernes fra dørpanelet, må du koble til selen til bryteren når du monterer dørpanelet på døren.
Del 3 av 3: Kontroller driften av den nye bakre vinduesoverføringen
Trinn 1: Koble jordkabelen tilbake på batteriets negative innlegg. Ta ut ni volt batterispareren fra sigarettenner.
Trekk til batterisklemmen for å sikre at tilkoblingen er god.
- Merk: Hvis du ikke hadde en batterisparer på 9 volt, nullstill alle innstillingene i bilen, for eksempel radio, elektriske seter og elektriske speil.
Trinn 2: Slå på nøkkelen til tilbehør eller kjøreposisjon. Bruk bryteren til dørvinduet, og kontroller at vinduet går opp og ned riktig.
Hvis vinduet ditt ikke vil gå opp eller ned etter at du har erstattet bakgiretransmisjonen, kan det være nødvendig med ytterligere diagnose av den bakre vinduesoverføringen som trengs, eller et mulig elektrisk problem i bakgirens overføring. Hvis problemet vedvarer, bør du søke hjelp fra en av Vermin-Clubs sertifiserte mekanikere som kan inspisere bakgirens overføring og diagnostisere problemet.