Slik bytter du en vannpumpe belte

Kjøretøy er pålagt å ha belter for å kjøre vannpumpe og tilbehør. Beltene er konstruert for å motstå forskjellige temperaturer og kan motstå vann. Vannpumpe er avgjørende for kjølesystemet på et kjøretøy. Med et dårligere kjølesystem overhettes motoren i løpet av minutter.

Det er to typer belter som brukes til å kjøre motorens vannpumpe: kileremmen og slangebeltet. Et v-belte er et enkeltbelte som bare kan kjøres på den ene siden, v-siden. V-beltet har en mekanisk juster som må justeres over tid. Et serpentint belte, også kjent som et multi-veebelt, er et enkelt, kontinuerlig belte som brukes til å kjøre flere enheter på innsiden og utsiden av beltet.

Som vannpumpe belte slites ut, har det en tendens til å glasere over. Dette holder beltet fra å stikke til remskiven og begynner å glide på remskiven som gjør at den brenner. Beltet får også værsprekk over tid, svekker beltets holdbarhet og strekker seg ut. Andre vanlige symptomer er en slukkende støy eller en brennende gummi lukt som kommer fra motoren.

Del 1 av 3: Kontrollerer tilstanden til vannpumpebeltet

Materialet er nødvendig

• Lommelykt

Trinn 1: Åpne hetten til motorrommet. Ta tak i en lommelykt og visuelt kontroller vannpumpebeltet for eventuelle værspresninger eller brudd.

Trinn 2: Skyv på beltet for å forsikre deg om at strekkeren fungerer som den skal. For serpentine bånd skal strekkeren bevege seg når beltet skyves på.

Når det gjelder v-belter, bør strekkeren ikke bevege seg.

Del 2 av 3: Bytte vannpumpebeltet

Materialer som trengs

• Allen skruenøkkel sett
• Boksplugger
• Breaker bar
• Lommelykt
• Ratchet med metrisk og standard uttak
• Serpentin belt remover verktøy
• Torx bit sett
• Hjulchocker

Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at transmisjonen er i park (for automatikk) eller i 1. gir (for håndbøker).

Trinn 2: Plasser hjulstenger rundt dekkene. I dette tilfellet går hjulstøtene rundt dekkene siden baksiden av kjøretøyet løftes opp.

Fest parkeringsbremsen til låsen bak dekkene fra å bevege seg.

Trinn 3: Finn belter. Åpne hetten til bilens motorrom.

Finn beltene til motoren og se etter belte som går til vannpumpen. For de fleste kjøretøyer, hvis de har v-belter, kjører det innvendige beltet vanligvis vannpumpen. Andre kjøretøy har slangebånd til å kjøre alt tilbehør og pumper.

Trinn 4: Fjern eventuelle hindringer i veien for beltet. Noen bånd går rundt hundeleddsmotorer på forhjulsdrevne kjøretøy.

På bakhjulsdrevne kjøretøyer:

Trinn 5: Finn strammeren på beltet. Hvis det er et serpentint belte, fjern beltet ved hjelp av en bryter og vri spenningen for å slappe av beltet.

Hvis kjøretøyet har v-belte, løsne strekkeren for å slappe av beltet.

Trinn 6: Fjern beltet eller belter fra remskivene.

På forhjulsdrevne kjøretøyer:

Trinn 7: Finn strammeren til beltet. Hvis det er et slangebelt, fjern beltet ved hjelp av et slangebåndverktøy og vri spenningen for å slappe av beltet.

Hvis kjøretøyet har v-belte, løsne strekkeren for å slappe av beltet.

Trinn 8: Fjern beltet eller belter fra remskivene.

På bakhjulsdrevne kjøretøyer:

Trinn 9: Monter beltet på remskivene. Hvis beltet er et kilerør, bare sett belte på alle hjulene og flytt deretter spenningen for å justere beltet.

Hvis beltet er et serpentint belte, sett belte på alle hjulene, men en. Finn den enkleste remskiven innen rekkevidde for å få beltet ved siden av før du installerer.

Trinn 10: Skyv beltet på den siste remskiven. Hvis du må installere et serpentint belte, bruk bryteren til å slappe av strekkeren og skyv beltet på den siste remskiven.

Hvis du må installere et kilerør, skyv strekkeren over og stram den. Gjør justeringer på kilremmen ved å løsne og stram spenningen til beltet er løs til bredden eller ca. 1/4 tommers.

På forhjulsdrevne kjøretøyer:

Trinn 11: Monter beltet på remskivene. Hvis beltet er et v-belte, sett belte på alle remskiver og flytt deretter spenningen for å justere beltet.

Hvis beltet er et serpentint belte, sett belte på alle hjulene, men en. Finn den enkleste remskiven innen rekkevidde for å få beltet ved siden av før du installerer.

Trinn 12: Skyv beltet på den siste remskiven. Hvis du må installere et serpentint belte, bruk serpentinbelteverktøyet til å slappe av strammeren og skyv beltet på den siste remskiven.

Hvis du må installere et kilerør, skyv strekkeren over og stram den. Gjør justeringer på kilremmen ved å løsne og stram spenningen til beltet er løs til bredden eller ca. 1/4 tommers.

Trinn 13: Ta opp alle verktøyene som brukes til å bytte vannpumpebeltet.

Trinn 14: Ta av hjulstøtene og legg dem til side.

Del 3 av 3: Test kjøreturen

Materialet er nødvendig

• Lommelykt

Trinn 1: Kjør kjøretøyet rundt blokken. Når du kjører rundt, må du sjekke om uvanlige lyder som kan oppstå etter at du har byttet på beltet.

• Merk: Hvis du legger feil belte på og det er strammere enn normalt, vil du oppleve en høyt chirping støy når beltet trekker på en remskive.

Trinn 2: Kontroller vannpumpebeltet. Når du er ferdig med prøvekjøringen, ta en lommelykt, åpne hetten på motorrommet og se på vannpumpebeltet.

Kontroller at beltet fortsatt er på. For v-belter, kontroller spenningen for å se om den fortsatt er i bredden på beltet eller om en 1/4 tommers.

Hvis kjøretøyet fortsetter å produsere lyder etter at vannpumpebeltet er skiftet, kan det være nødvendig med ytterligere diagnose av vannpumpebeltet som trengs, eller et eventuelt båndstrammerfeil. Hvis problemet vedvarer, har en av Vermin-Clubs sertifiserte teknikere en titt.