Yaw-hastighetssensorer er konstruert for å holde kjøretøyet innenfor visse sikkerhetsparametere ved å tappe inn i stabilitets-, abs- og trekkreguleringssystemer på de fleste moderne biler. Yaw-hastighetssensoren holder styr på bilens trekkregulering, stabilitetsregulering og anti-låsebremsesystem for å varsle deg når tippen på kjøretøyet ditt (yaw) når et usikkert nivå.
Del 1 av 2: Fjerne den gamle yaw-hastighetssensoren
Materialer som trengs
- Allen sett (metrisk standardkontakter)
- Assortert tang
- Diverse skrutrekkere
- Kombinasjonsnøkkel sett (metrisk standard)
- Engangshansker
- Lommelykt
- Metrisk og standardsnøkkel sett
- Pry bar
- Ratchet (3/8 stasjon)
- Sokkel sett (metrisk standard 3/8-stasjon)
- Sokkel sett (metrisk standard 1/4 kjøring)
- Torx sokkel sett
Trinn 1: Fjern den gamle yaw rate sensoren. Det første du må gjøre er å koble fra batteriet før du håndterer elektriske produkter. Nå kan du finne ut hvor din yaw rate sensor er plassert. De fleste kjøretøy har sensoren under midtkonsollen eller førersetet, men noen er også under instrumentbrettet.
Nå vil du komme inn der og fjerne uansett deler av interiøret ditt, du trenger å få tilgang til den yaw rate sensoren.
Når du har fått tilgang til yaw-hastighetssensoren, vil du koble den fra og unbolt den fra kjøretøyet, slik at du kan sammenligne den med den nye.
Del 2 av 2: Installere den nye gjengetakssensoren
Trinn 1: Installer den nye yaw rate sensoren. Nå vil du overføre den nye sensoren til samme sted du fjernet den dårlige sensoren fra. Nå kan du koble den tilbake på dette tidspunktet, jeg vil gå videre og sørge for at det fungerer ved å koble et skannverktøy som kan se sensoren, eller det kan hende du må ha en sertifisert mekaniker, kom gjør denne delen for deg.
Trinn 2: Programmering av ny yaw rate sensor. Det er mulig at du kanskje trenger sensorkalkulert og noen kjøretøy kan kreve noe spesielt programmeringsutstyr, så ikke glem denne prosessen må involvere forhandleren eller en spesialisert tekniker med riktig programvare og verktøy.
Trinn 3: Installere interiør. Nå som den har blitt testet og fungerer som den skal, kan du begynne å montere interiøret. Bare gjenta samme prosess du fjernet alt, men i omvendt rekkefølge for å sikre at du ikke går glipp av noen trinn eller deler av interiøret.
Trinn 4: Test kjøring av kjøretøy etter reparasjoner. Du vil virkelig sørge for at yaw-sensoren fungerer riktig, så du må få den ut på den åpne veien og teste den. Helst på en vei med svinger, så du kan virkelig gjøre sensoren test vinklene du skal kjøre gjennom hvis alt er bra, vil du ikke ha ett problem, og jeg vil vurdere dette en god jobb.
Bytte av yaw-hastighetssensoren er en viktig del av kjøretøyets håndtering og bremsing bra, bare rundt sikkerheten virkelig. Så jeg anbefaler at du ikke ignorerer skiltene som er et abs lysstyrke kontrolllys eller en kontroll motorlys når noen av dem kommer på, det er en god ide å få bilen din diagnostisert med en gang. Denne jobben er noe du kan gjøre når det passer ditt eget hjem sammen med veiledning fra en programmeringsmekaniker hvis du ikke har muligheten til å gjøre den delen av jobben.