De fleste som har vært rundt biler for en god del av livet, har opplevd det besvær og ulempe som er forbundet med et dødt batteri. Noen ganger skjer det bare i eierens oppkjørselen, noe som egentlig er det beste scenariet, og noen ganger skjer det når bilen er parkert et sted langt hjemmefra.
Den vanlige prosedyren, hvis du har et sett med jumperkabler, innebærer å henge rundt din strandede bil og prøver å flagge ned noen med en løpebil. Da må du gå gjennom prosessen med å koble bilene sammen, og å ha løpekøretøyet lade batteriet i den døde.
For å unngå å måtte håndtere jumperkabler, bærer mange bilister på veien med seg en bærbar batterilader, ofte kalt en "batteriforsterker". Denne enheten er en kilde til elektrisitet som er i stand til å gi batteriet nok av et løft som kan starte strømmen og starte motoren. Når bilen har kjørt, vil generatoren fullføre batteriet i løpet av 20-30 minutter.
Del 1 av 3: Få en batterilader
Trinn 1: Bestem hvilken booster du trenger. Først, se på hva du trenger i en batterilader. Det finnes en rekke størrelser og stiler tilgjengelig, så her er noen ting du bør vurdere før du bestemmer deg:
I en liten bil er det viktig å spare plass. Heldigvis har små biler små motorer, og det betyr at startmotoren ikke er særlig stor, og at et batteri som støtter størrelsen på en bærbar harddisk, kan lade batteriet nok til å starte motoren.
Det finnes en rekke små batterilagere på markedet, og noen til og med dobbelt som en bærbar lader for mobiltelefoner og tabletter. Ulempen er at det er en grense for hvor mye ladning de kan bære, så de fleste motorer over 3,0 liter trenger noe større.
Du kan finne størrelsen på bilens motor i brukerhåndboken, på EPA-klistremerket under hetten, eller ring produsenten med din VIN.
I en full størrelse bil, en crossover eller en SUV, er det vanligvis nok bagasjerom til å holde en mellomstor batteri booster, og fordelen med den større størrelsen er ikke bare utgaven av mer kapasitet og kraft, men de ekstra funksjonene det større formatet tilbyr. Mange har bærbare luftkompressorer, strømforsyninger for standardelektronikk, lys og et hvilket som helst antall andre tillegg.
I en stor lastebil med SUV, eller i et kjøretøy som vil se off-road bruk, er det fordelaktig å bære en stor batteriløfter. Disse er decked ut med nyttige funksjoner, men de har et stort fotavtrykk som de fleste kunder vil vurdere overdreven. De som løper til hjelpelys for kjøring på kjøretøy, har stor sannsynlighet for å kjøre ned batteriet, og kjøring med offroad innebærer vanligvis deflerende og oppblåstdekk som den innebygde luftkompressoren hjelper med. På grunn av dette er den store størrelsen en rettferdig avvei.
Trinn 2: Klargjør batteristyreren. Få booster som skal brukes klar ved å sørge for at boosteren selv er fulladet. Mange modeller er utformet for å sitte i lang tid uten å miste lading, men sjekk håndboken for din spesifikke modell for å se hvor ofte produsenten anbefaler å lade enheten.
Når booster er ladet, finn en pålitelig, men ute av veien, for å lagre booster inne i bilen. På grunn av sin vekt bør den sikres slik at den ikke blir en fare i en krasj. Små boostere kan lagres i hanskerommet, mens større enheter kan trenge å bli festet i lagerområdet.
Del 2 av 3: Bruke en batterilevator
Trinn 1: Åpne hetten. Så snart du oppdager at bilen ikke starter, slår nøkkelen i tenningen, slår bilen helt av og fjern nøkkelen.
Pop hetten hvis batteriet er plassert på forsiden av bilen.
Noen biler har batteriet plassert i kofferten, så hvis dette ikke er tilfelle, ikke pop hetten.
- Tips: Forsikre deg om at hetten er stablet opp forsvarlig når du arbeider under den - noen biler har hydraulikk som holder den opp, mens andre må legges opp med en metallstang.
Trinn 2: Sett booster til riktig innstilling. Kontroller at booster er satt til riktig innstilling for å lade bilbatteriet.
Noen har en velgbryter for å bytte mellom driftsmoduser, og de fleste må være slått på på jobb.
Det bør være klare retninger der, på booster, men les alltid håndboken først (eller bånd håndboken til baksiden av boosteren for referanse) for å sikre at du kjenner grunnprosedyren før du drar ut.
På noen boostere må du velge enten 12V eller 24V før du lader batteriet. De fleste moderne biler bruker et 12V batteri, men alltid dobbeltsjekk.
Trinn 3: Fest klemmene. Det vil være 2 klemmer på enden av en kabel, eller et par kabler, som er konstruert for å være koblet til bilbatteriets klemmer.
Den ene vil være svart og en blir rød.
Den røde klemmen skal kobles til den positive klemmen, merket med a +.
Den svarte klemmen skal kobles til den negative terminalen, merket med a -.
Trinn 4: Lad opp batteriet. Tiden det tar å lade batteriet nok til å la motoren starte varierer, noen vil ta så lite som 30 sekunder og noen krever 5-10 minutter.
Etter et minutt eller to, prøv igjen for å starte motoren. Bruk bare startpakken i 10 sekunder eller mindre ved hvert forsøk.
Hvis motoren ikke starter etter å ha ventet i 2 minutter, bør du for eksempel fjerne tastene og deretter vente 3-5 minutter før du prøver igjen. Booster vil lade batteriet hele tiden det er tilkoblet.
Til slutt bør denne prosessen føre til at motoren starter opp.
Del 3 av 3: Etter at bilen er startet
Trinn 1: Fjern klemmene. Fjern den svarte klemmen fra den negative terminalen først og fest den på nytt til batteristyreren.
Da er det trygt å fjerne den røde klemmen fra den positive terminalen og lagre den også.
Trinn 2: Kjør motoren. La motoren gå i 10-15 minutter med alt tilbehør slått av før du slår det av igjen. Alternatoren vil lade opp batteriet på den tiden, og noe mindre tid kan føre til at bilen ikke begynner ved neste forsøk.
Trinn 3: Lad opp batteristyreren. Lad opp booster så raskt som mulig slik at hvis situasjonen sprer seg igjen, vil den være klar for handling.
Hvis det er et problem med batteriet, generatoren eller ledningen, kan batteriet dø flere ganger til problemet er reparert. På grunn av dette er det svært viktig å holde batteriladeren fulladet og holde den med deg på hver reise. La batteriet eller ladesystemet betjenes så snart som mulig for å fikse problemet. En sertifisert mekaniker fra Vermin-Club kan komme til ditt hjem eller kontor for å betjene eller bytte batteri for din bekvemmelighet.