Slik bruker du jumperkabler

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 1 Januar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
The Real Story of Paris Hilton | This Is Paris Official Documentary
Video: The Real Story of Paris Hilton | This Is Paris Official Documentary

Innhold

Det er nedslående når du setter deg inn i førersetet, klar til å gå på jobb eller besøke venner, skru nøkkelen i tenningen din, og ingenting skjer. Det er vanligvis et tegn på at batteriet ditt er dødt og bare trenger et hopp.


Selv om dette er en enkel løsning, er det viktig å koble jumperkablene opp riktig for å få det ønskede resultatet av et kjørende kjøretøy uten å skade noen av sine elektriske komponenter.

For å bruke jumperkabler for å lade bilbatteriet ditt, følg trinnene nedenfor.

Hvordan bruke jumperkablene dine

  1. Åpen hette på begge kjøretøyene - Først må du finne hvor batteriene i hver bil befinner seg.

    Advarsel: Ikke bruk hjelp av en donorbil med et høyspenningsbatteri enn din, fordi det kan skade kjøretøyets elektriske systemer.

  2. Sjekk om jumperkabler kommer mellom kjøretøyene - Pass på at lengden på jumperkabelen din kommer fra donorbilens batteri til det andre kjøretøyets døde batteri. Sett på nytt gjengekjøretøyet for at kablene skal komme seg, om nødvendig.

  3. Slå av elektriske komponenter - Slå av alle elektriske komponenter, for eksempel radio eller innvendig belysning, i begge kjøretøyene. Dette sikrer at all tilgjengelig ladning i donorbilen overføres til det døde batteriet uten ytterligere krav. Hvis donor kjøretøyet er parkert på et farlig sted, er det imidlertid anbefalt å legge ut nødblinklys på.


  4. Forbered kjøretøyene. - Forsikre deg om at begge kjøretøyene er i park med nødbremsen tilkoblet hvis den er i en helling og at donorvognen er slått av.

  5. Forbered jumperkabler - Separat jumperkablene der ingen klemmer er i kontakt med hverandre.

  6. Finn terminaler - Merk hvilken batteriterminal som er positiv og hvilken som er negativ på batteriene i hvert kjøretøy. Positive terminaler er vanligvis merket med et plustegn og / eller har et rødt plastdeksel mens negative terminaler er merket med et minustegn og ofte har svarte deksler. Disse fargene samsvarer med de tilhørende klemmene på jumperkablene.

    Advarsel: Hvis du ved denne inspeksjon mistenker at batteriet ditt er frosset fra kalde temperaturer, ofte angitt med et bølgende utseende på sidene, må du ikke forsøke å hoppe på det fordi det kan potensielt eksplodere.


  7. Fest positive terminaler - Fest en av de røde klemmene til den positive terminalen til det døde batteriet og den andre røde klemmen til den positive terminalen på donorbatteriet.

  8. Fest negativ terminal og jord - Fest den nærmeste svarte klemmen til negativkontakten på donorbatteriet, deretter den andre svarte klemmen til den negative terminalen til det døde batteriet, eller til en ubeskyttet bolt på motorblokken for å skape bakken.

  9. Start donorbil - Start donorbilen, og la den løpe i et minutt eller to.

  10. Start den hoppede bilen.

    Tips: Hvis bilen ikke starter etter å ha hoppet, prøv å koble til kablene igjen hvis en av dem ikke var ordentlig festet og gjenta prosessen.

  11. Fjern negativ kabel - Fjern negativkabelen på det hoppede kjøretøyet og deretter gjengekjøretøyet.

  12. Fjern positiv kabel - Unclamp den positive kabelen på donor kjøretøyet og deretter hoppet kjøretøyet.

    Tips: La det hoppede kjøretøyet løpe i minst 15 minutter før du slår av. Dette gjør det mulig å lagre nok ladning til fremtidig bruk i batteriet.

Hvordan bestemme om det er behov for ytterligere tiltak

Mens kjøretøyet bare gjør ingenting når du slår nøkkelen er en vanlig indikasjon, må du bruke jumperkabler for å starte motoren, det er andre tilfeller når du må koble til disse kablene eller på annen måte være oppmerksom på batteriet. Noen av disse situasjonene vil kreve ytterligere tiltak når hoppeprosessen er fullført, som beskrevet nedenfor.

Hvorfor dør bilbatterier?

Batteriene som brukes i kjøretøy er standard bly-syre varianter. De består av to blyplater som gjør kontakt med en blanding av svovelsyre og vann; Den positive platen har et bly-dioksydbelegg mens negativplaten er laget av svampeledning. Batteriet som helhet er i stand til å lagre en ladning, men ikke opprette den. Når bilen kjører riktig, produserer batteriet den nødvendige energien for å starte kjøretøyet, og alternatoren returnerer en ladning til batteriet for neste gang du setter nøkkelen i tenningen.

Hvis den lagrede ladingen blir brukt før du prøver å starte bilen eller lastebilen neste gang, ved å glemme å slå av frontlykter eller la radioen være på, må batteriet lade en ladning fra en annen kilde. Jumperkabler leverer en ladning fra et annet kjørerbil til ditt døde batteri for å komme deg tilbake på veien igjen.

Forhåpentligvis, å hoppe bilens batteri er en isolert hendelse som skyldes noe uskyldig som å forlate frontlysene hele natten. Hvis du finner deg selv nødt til å koble til jumperkabler for å hoppe regelmessig, kan det hende du må ha batteriet betjent.

Våre mekanikere er erfarne i denne typen service og kan sikre at batteriet ikke bare er i topptilstand, men også batterikabler. Ta gjerne kontakt med Vermin-Club. Du trenger hjelp eller en hoppestart for bilen din.