Er det trygt å kjøre med en fast kaliber?

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 10 Februar 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
AR verdt nesten 800 000 rubler. Hvorfor så dyrt? La oss ta en titt på skruene!
Video: AR verdt nesten 800 000 rubler. Hvorfor så dyrt? La oss ta en titt på skruene!

Tykkelsen er en del av bremsekonstruksjonen som huser bremseklossene og stemplene. Hvis du har en fast kaliber, vil bremseklossen ikke helt løsne fra bremsrotorens overflate. Dette betyr at du vil kjøre med bremsene påført litt hele tiden. Kjøring med fast kaliber kan skape stress på overføringen, noe som får det til å mislykkes tidligere. Det er mange problemer som kan følge en fast kaliber.


Her er noen symptomer å lete etter hvis du føler at en eller flere av dine bremser har en fast kaliber:

  • Et stort tegn på en fast kaliber er hvis kjøretøyet trekker til den ene siden når det bremses eller kjøres. Mens du går nedover veien, vil det føles at du må bekjempe rattet for å holde kjøretøyet i en rett linje.

  • Et annet tegn på en fast kaliber er at varmen kommer av hjulene etter at kjøretøyet er kjørt. Hvis du mistenker en fast kaliber, stopp bilen, sett den i park og slå av motoren. Plasser hånden i nærheten av hjulet, uten å berøre det, og se om du kan føle varme. Hvis området nær hjulet ditt er for varmt, kan det hende at du har en fast kaliber. Det er viktig å ikke berøre dekkfeltet fordi varmen kan forårsake alvorlige forbrenninger.

  • En årsak til en fast kaliber er hvis bremseskuddene blir fanget, eller rusk oppbygges mellom mellomrommene. Hvis dette skjer, vil dynene ikke kunne skyve inn og ut riktig, noe som forårsaker at tykkelsen holder seg fast. En mekaniker vil kunne rengjøre bremseskuddene, eller erstatt bremseklossene med nye hvis nødvendig.


  • En annen årsak til en fast kaliber er at bremseslangen slites ut. Hvis bremseslangen slites ut, vil bremsevæsken ikke kunne komme tilbake til hovedcylinderen, slik at kjøretøyet holder seg fast. Dette problemet er vanskelig å se og må diagnostiseres av en mekaniker. Hvis det er diagnostisert, kan det hende at det er nødvendig å bytte ut en bremseslange.

  • For å holde kalibrene i god stand, og unngår faste kalipre, må du bytte bremseklossene ofte og holde bremsevæsken toppet. Kalipere skal vare livet til kjøretøyet hvis du bytter pads regelmessig.

Kjøring med fast bremsekaliper kan være vanskelig fordi bremsen vil være litt nedtrykt til enhver tid.